加入收藏 设财股网为首页 网站地图 财股网导航 商务合作
首页
即便三年累计亏损约172亿元,北汽蓝谷依然屡败屡战!
2020年,净利润亏损64.82亿元;2021年亏损52.44亿元;2022年,亏损54.65亿元。今年一季度,亏损8.92亿…
北汽蓝谷活着这三年,就干了一件漂亮的事:亏损。
亏成这副熊样,凭的是什么本事?
一方面,原材料涨价,车价居高不下;另一方面,品牌影响力很弱,销量很小,产能利用率不足一成。
底裤都亏没了,还没躺平,北汽蓝谷想靠什么“血战到底”?
极狐!
对,就是极狐,北汽蓝谷几乎把全部期望系于其一身。如果这个高端品牌依然卖不动,北汽蓝谷也就洗洗睡了。
卖得怎样呢?
乘联会数据显示,今年前三月,北汽蓝谷的极狐品牌销量分别为400、433和2167辆。
看起来3月份销量暴涨,不过,放在一大堆新能源汽车品牌中,这个销量几可忽略不计。
北汽蓝谷的股价,目前正卧躺在山谷里。极狐卖得好,股价会拔地而起;极狐销售惨淡,未来只能披星戴帽。
北汽蓝谷的故事,接下来会采用哪个脚本?
上一篇:滴滴退市后首发财报,哪些数据值得关注?
下一篇:2022年,哪些公司最赚钱?
投资亮点 1.新冠检测概念,又是熟悉的转折+缺口的模式,最近疫情又出现反复,并且...[详细]