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昨天说了
今天上午2个小时,买入5层仓位
方向1000和科创板
上午指数算是探底回升
建波按上午平均价统计成本
咱们上午抄底后
直接大赚0.08% !!!!!!!!!!!!
牛逼!
真好,1买就赚钱
感觉牛市开启了的样子
我估计,这波反弹能到100000点!
哈哈哈哈…
我在模仿别的专家的预期说话呢,哈!
好了不逗了,下午休息
晚上再说明天如何加仓
咱们抄底呢,所以有个建仓的过程!
晚上说吧,预计明天上午继续买5层
方向我想想晚上说哈
量化之前锁仓了
上午没开新方向
所以空仓中!
A股可以探底回升,但有些东西的降价,却呈现一发不可收拾之势。在降价潮持续了一年后,夏末秋初的最近电动车企业再次发动,纷纷推出降价促销活动。整个8月份,已经有超过10家的造车新势力,加入了降价的队伍。
而作为整场汽车“大逃杀”的始作俑者,特斯拉自然也不甘落后。作为车企中降价空间最大的一家,特斯拉自2023年8月14日起,Model Y长续航版、高性能版都降价14000元。
同时,特斯拉还针对Model 3现车,推出了8000元限时保险补贴。
经过这么多轮的降价,特斯拉的毛利率也出现了明显的下滑。今年Q2该公司买利率跌到了18.19%,比预期18.8%稍低。还创下了2020年以来的最差表现。不过,同期特斯拉营收有同比47%的增速,却好于市场预期。
可见,特斯拉在这波浪潮中,自己过得还算宽裕,但别的企业已经被它“捐没了”。不过,近期特斯拉却遭遇了不少停车场的“禁入措施”,原因是其哨兵模式的顺手“偷拍功能”。目前,“禁入令”暂未影响特斯拉的销量,但若是演化成“禁售令”,问题就不会小了…
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