本轮反弹的时间与去年11月开启的反弹时间接近

    编者荐语：

    6月已来，国改分歧，变成牛夫人，汽车走二波，次新嗝屁，科创正在加强，继续开车，顺便干点科创！

    一

    弹指一挥间，时间定格在6月。经历了4月的惨烈，见证了5月的回血，那么6月又该何处何从？市场永远是新的，不管你事前如何判断，但市场总有自有逻辑，不会因为你预判了就按照你的预判走，你永远不知道接下来会发生什么，这大概是市场的魅力所在。

    节前，市场依旧在稳定中走强，也为6月开了一个好局，这局能持续多久，不知道，上周只有四个交易日，6月才开始2个交易日，但沪指上周涨2.08%，深成指涨3.88%，创业板周涨5.85%，科创50更是大涨8.67%！这绝对是牛冠全球了，希望继续保持吧。

    节日期间，外围是先涨后跌，最近外围对A股已经失去免疫力，因此，涨跌对大A股影响不大。本轮反弹从4月27日开启，四大指数反弹最多却是科创板，已经超过20%了，真是五味杂陈，多数韭菜玩不了，莱特光电更是走出4连板，周四涨幅居前的几乎都是科创，只有一家涨停是创业板—博彦科技。

    不过，以沪指来看，从时间和幅度看，短期指数已经到了一个临界点，向上是风险，向下是机会。本轮反弹的时间与去年11月开启的反弹时间接近，短线保持谨慎。

    二

    尽管上周四指数表现不俗，但情绪并太好，中通停牌，市场在做高低切换，情绪处在分歧--退潮阶段，市场主流依旧是国改，汽车和科创板，但国改已经失色，变成了牛夫人，而汽车有二波迹象，科创板在周四得到加强。

    国改之前是暗线，自从5月27日中成股份反包之后，把国改从幕后走向台前，高标股基本上都带有国改概念，但不管是中成的6+4，但真正的国改其实只有4连板，之前的祁连山3+1，甘咨询3B结束，宝塔，特立A，中通，粤传媒都是有其他题材加持，周四中成断板意味着国改陨落了，粤传媒尾盘偷袭属于无奈之举，之前有甘咨询在5月20日尾盘偷袭，次日跌停，粤传媒的分时走法与甘咨询如出一辙。当然，也有偷袭成功的，如5月19日的中设股份，尾盘偷袭后，次日反包，所以，粤传媒到底是甘咨询还是中设股份，交给市场决断！

    汽车，周四得到加强，主要是小康股份走了二波，大中军长城汽车，长安汽车稳定军心。本轮反弹以来，涨幅最大的个股就出现在新能源车板块，如锂电的国轩高科，汽车的小康股份，长安汽车，涨幅均在70%以上，这里可以延伸两个思路：

    第一，高标的二波，小康股份开了先河，安凯客车赶紧其后，因此，多留意还没有走出二波的。

    第二，地位的补涨，在中通停牌后，地位补涨在不断的挖掘。目前这一块最高是特立A顶着减持走到了7B，已经是超预期了，算是中通的补涨，类似于之前房地产天保基建之后的中交地产，中通是13B，特立A应该会走到9-10B，当然，最后的决定权在市场，因为中通现在是停牌，时间越久风险越大。这一块多往地位的方向挖掘，如2进3或者首板。

    科创板也是伴随本轮指数共振，其涨幅最大，且量能也是不断放大，唯一的缺陷在于多数科创板面临解禁的风险，以前炒周期股是涨价去库存，现在炒科创板是涨价来解禁，因此，这一点大家要注意。龙头莱特光电4B，但后排跟风的都没有超过3B，周四勉强走出一个2B的卓易信息，从龙头来看，有两个特点，一个是市值较小，一个是价格不高，低于20元，由于连板概率较低，这里挖掘首板可以从这两个特点入手。

    情绪分歧的时候，一旦不能晋级就是大面，如次新的阳光乳业一分钟上演天地板，次新这玩意抄的就是朦胧美，一旦对标某某或者变成明牌就是死路一条，不过深港广分司应该还套在里面，周四还加了800万，如果下周一跌停不排除有自救的可能，比的是头铁。

    就这样，周一见！