上证50指数大涨不要过于乐观 做好要熬2-3周的心理准备

   最近市场一直比较揉搓纠结，上也上不去，下也下不来，有点铁锁横江的感觉。

   不过，看似平淡的指数背后，行业和个股却一直暗流涌动。很有可能，市场风格将出现切换。

   2019年和2020年，白马龙头总体表现最好；2021年春节过后，白马龙头股价大跌，并在随后反弹的过程中出现分化：部分躺平了，而行业景气度和业绩确定性最好的新能源汽车、白酒、医药（医美）等再攀新高。

   再后来，就是最近，新能源汽车、白酒、医美等三大“高富帅”轮流大跌，说明这一轮炒作，又接近尾声。确实，短期来看，股价太贵，对未来预期打得太满。

   基金经理愁得白了头：好公司太贵，而不那么贵的公司，或多或少有点瑕疵，想做超额收益太难了，组合怎么配置呢？

   一是关注新一轮的周期。大宗商品炒作被管理层摁住了，接下来不会有恶性通货膨胀。不过，资源或原材料适当涨价很难避免。有色和黑色算一条线，原油和化工算一条线。

   二是关注科技股。具体细分的行业我还没仔细去研究，但中证500指数最近几个月的走势很惹眼，甚至，随时可能出现加速上涨。

   中证500指数目前的MACD指标，正是一个高位死叉。很多技术贴都喜欢说“金叉买入死叉卖出”，但是，在多头市场里，很多时候MACD死叉其实是更好的买点。

   三是有些高位平台构筑得不错的白马龙头，比如A股茅台、港股港交所这样的（图形），仍然可以持续关注。

   答题完毕。市场总体趋势评分：8.2分（多头区间）；阶段最强指数：创业板指、中证500。以保持偏多思维为主。

   上海机场晚上公告，正在筹划购买上海虹桥国际机场有限责任公司100%股权、上海机场集团物流发展有限公司100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产。同时，拟非公开发行股份募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组，公司股票6月10日起停牌。

   上海有两个机场，浦东机场和虹桥机场。当初上海机场上市，浦东机场资产更优质，还有免税业务，而虹桥机场有一些历史包袱。所以，就没有整体上市，只上市了浦东机场这一部分。

   去年新冠疫情爆发后，浦东机场国际客流锐减，免税业务也遭遇重大挫折，上海机场业绩大幅下降，股价一蹶不振。回头看虹桥机场，历史包袱慢慢放下，正是装入上市公司资产的好时候。

   有人担心，重组后的上海机场，如果免税业务不能恢复，只两块大场地，会变成普通公用事业股一样，能享受的估值很低。倒也不至于。毕竟背靠非常具有吸引力的上海，还是有想象空间的。在我看来，这事偏利好。

   其他没什么了。5月25日上证50指数大涨，大家都很兴奋，我说不要过于乐观，做好还要熬2-3周的心理准备。到现在，不知不觉指数已经调整两个礼拜，时间过得总比想象的快，静待行情到来。