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北京市交通委和北京停车事务管理中心相关负责人介绍了北京路侧电子停车工作的相关进展。目前北京路侧电子停车收费系统已经和交管系统连通,可以及时向停车人下发电子停车费催缴短信,未来北京还将研究将不缴纳停车费的行为纳入个人征信系统。(北京青年报)
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去年11月26日,第十六期南京城市治理圆桌论坛在江宁区举办,来自厦门、日本等业界专家来宁支招,破题城市停车难题。论坛围绕“智慧停车畅泊江宁”主题,南京城市治理市、区、街三级公众委员和全市各区停车管理工作人员交流、探讨当前南京市停车管理工作形势、问题和可行性模式,如何围绕解决老百姓的困难齐思广义,与政府相关部门一起共商共议。
随着汽车的快速普及,民众对停车位的需求也日益增长,停车位的供应跟不上汽车保有量的快速增长,不仅困扰着驾驶人的出行,也困扰着城市管理者,制约着城市的发展。据江宁区城管局停车管理办公室主任韩志祥介绍,江宁区目前已经在部分路段建设了电子泊位,通过视频桩让车主自主停车取车并进行缴费。对于欠缴停车费的车主,目前是进行人工催缴,未来还将联合相关部门研究对于屡劝不缴的车主纳入征信体系。
江宁区停车管理服务范围覆盖辖管区域面积1561平方公里,全区停车设施共计1256个,总泊位数319605个。据江宁区城管局局长许守江介绍,江宁区大力推行停车管理精细化,升级信用、支付、管理一体化的的智慧平台,将智慧江宁元素融入自动缴费系统。先后开发建立统一的停车资源信息系统及停车诱导APP,融入道路停车泊位、公共公益性停车场、错峰停车小区等相关停车资源信息,实行了区域内停车资源的共享与互联。并推动建立停车服务管理行业信用体系,力争实现无人执收、主动缴费的新模式。
新近推出的“共享泊位”项目深入挖掘小区内可利用泊车资源,用户自行租赁、错峰停车,有效缓解了停车紧张问题;“泊位视屏桩”改善了传统收费计时不准确、结算速度慢、费时费力的缺点,极大提高了停车缴费效率。在场的专家、委员纷纷对江宁的智慧停车探索给予了肯定。(徐艺玮)
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