唐山港：黑马强势复仇 抱团牛散撤退

    异动催化剂：成长性

    沪深指数早盘继续震荡，盘中热点分散，个股不断被市场资金挖掘。最近走势较强的唐山港早盘高开高走，一柱擎天，最高涨幅近8%，展开报复性上涨。据悉，11月4日，唐山港区首条外贸集装箱干线正式开通，该航线通航将加快唐山港区外贸吞吐货物转型升级。为快速通关、节约企业物流成本，唐山海关前期缜密筹划、精心安排，在确保严密监管的前提下为首航船舶提供便捷高效的通关服务，赢得企业高度赞誉。

    唐山港三季报显示，前3季度实现营业收入21.6亿人民币，同比增长15.3%；实现归属于母公司所有者的净利润3.7亿人民币，同比增长27.3%；第3季度营业成本同比增长53.4%，大幅超过收入增幅。期内公司完成非公开发行股票收购首钢码头，目前首钢码头20万吨级矿石泊位正在验收，预计将于近期投入试运营。预计设计产能3500万吨，远期规划可达5000万吨。

    6月1日唐山港迎来一轮强势反弹，其股价在7月14日创下8.46元新高，此后再次进入震荡下跌区间。直到10月21日创下5.98新低后强势反弹。由于增发预期确定、业绩上升，让唐山港成为机构及牛散的宠儿，机构在今年二季度开始加仓唐山港，海通证券客户信用交易担保账户、光大证券信用担保账户及阳光私募悉数在今年二季度加仓唐山港跻身前十大流通股股东名单。不过相比机构，超级牛散吴俊、吴朝东、吴凌波早在去年便埋伏其中。

    去年四季度，吴俊持242.81万股、吴朝东持216.74万股、吴凌波持118.99万股、吴朝南持有598万股。不过，在今年一季度，四个人中持有唐山港最多的吴朝南退出前十大流通股股东。而截至今年二季度末，其余三人在唐山港中的持股数量均未发生改变。从三季报看，另外三人已经悉数退出。目前该股已经触及短期7.3元左右阻力位，短线或有震荡，关注量能释放与股价的突破。