晋亿实业：生死一线间 超跌诱惑大

    异动催化剂：板块轮动、超跌反弹

    沪指收复2400点，分析认为汇金增持表面管理层对当前点位的认可，预计下调准备金率、定向宽松将有可能推出。9月经济数据即将出炉，市场政策预期变化备受关注。午盘各板块轮动继续，涨停家数也继续攀升。晋亿实业快速冲击涨停并领涨高铁板块，南车、北车双双大幅上涨5%左右。

    作为国内唯一一家具有制造全系列高铁扣件能力的企业，受益国家大力发展高铁行业，去年以来，晋亿实业高铁扣件业务快速发展，订单持续不断。去年一年，公司仅高铁扣件一项营业收入就实现了12亿左右，同比增长了一倍有余。受此影响，被誉为“高铁第一股”的晋亿实业也创下了股价月内翻番的走势。不过，随着高铁建设速度减慢，加之“7·23”事故带来的剧烈连锁反应，晋亿实业在2011年2月9日见到年内最高价31.86元后短短8个多月时间下跌到今日早盘的10.58，成为年内最大跌幅冠军。

    与此同时，公司半年报表示，2011年第三季度高铁扣配件实现的销售收入同比将有大幅度下降，而且公司预测2011年前三季度净利润同比下降50%左右，主要原因正是受高铁建设减速的影响。有分析师表示，“7?23”利空效应市场已经消化，高铁建设事关中国经济转型大局，事件不会影响长期建设规划。高铁板块前期跌幅较大，技术上有反弹要求，晋亿实业超跌股价是吸引投资者的一个重要原因，推荐关注。