央视交易时间《火眼点睛》(3/29)

　　2010年南方航空受益于国内经济的快速增长和消费升级，以及上海世博会、广州亚运会等成功举办，公司的盈利实现了爆发式增长。同时，面对中国巨大的国内刚性需求，南航2011 年预计新增飞机 55 架，公司也将成为亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，更是有数架空客A380超大型飞机和波音787-8型梦想飞机完善公司的奢华空旅。

　　但是，随着我国打造八小时首都经济圈进程的一步步推进，今年 6 月京沪高铁将提前开通，并且其他省份高铁的也都在紧锣密鼓的修建。快捷、安全的高铁势必会给航空业造成不小的冲击，而价廉和优质的服务将是南航于高铁竞争必不可或缺的利器。

　　主营鸡肋： 南京高科(600064)

　　公司发布年报，2010年实现营业收入为26.81亿元，净利润为3.14亿元，基本每股收益为0.609元，拟10派1.

　　2010年，以房地产开发和市政建设为主营的南京高科净利润大部分来源于投资收益、土地成片开发转让业务及药品销售。尤其是股权投资，近年来公司所投资的南京银行、中信证券等上市公司股权市值已达初始投资额的9倍，每年投资的收益已超过上市公司利润的70%以上，并且公司控股公司臣功制药也在为上市积极准备，未来的投资业务将得到进一步的增强。

　　然而南京高科在虚拟经济领域的一时得意，却掩盖不了实业方面强差人意的表现。作为主营的房地产业务毛利率远远低于行业平均水平，其子公司去年以11.6亿元高价购得的仙林G81地块一直闲置未能动工，不但给上市公司造成12亿元的银行长期贷款，而且由于长期未能满足市政的动工要求面临着被无偿收回的窘境，主营已变成了公司的鸡肋。