飞机零部件概念股有市场 飞机零部件概念股有哪些?
飞机零部件概念股有市场 飞机零部件概念股有哪些?
投资大亨巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)正接近达成收购Precision Castparts Corp的协议,这将会是该公司史上最大的收购。Precision Castparts主要生产飞机组件及能源生产设。(股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不做买卖建议。)
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦接近收购Precision Castparts
据外媒9日报道,熟知内情人士表示,投资大亨巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)正接近达成收购Precision Castparts Corp的协议,这将会是该公司史上最大的收购。
Precision Castparts主要生产飞机组件及能源生产设备,根据率先披露此消息的外媒报导,这项交易最快将于下周宣布,在一般的并购溢价假设下,收购成本将超过300亿美元。周五收盘时,Precision Castparts市值为267亿美元。
根据证券机构申报文件,伯克希尔哈撒韦为Precision Castparts最大股东,持有约3%股权,3月31日止持股总值约8.82亿美元。
伯克希尔哈撒韦是自2012年开始建立持股,占整体投资比重仍不高。这类投资通常是由巴菲特的投资经理Todd Combs及Ted Weschler所挑选。
Precision Castparts生产零部件,供应空中客车(Airbus,空中巴士)及波音等航天业者螺丝、螺帽以及螺丝起子等产品,航太产业占该公司营收比重约70%。该公司也为电力及工业企业生产管路套件。Precision Castparts在3月29日止的会计年度获利15.3亿美元,净营收为100亿美元。
但该公司一直为部分业务需求疲软所苦,上月公布的季度获利不及分析师预期,执行长Mark Donegan哀叹油气行业环境艰困。Precision Castparts股价自2014年6月以来已经下跌29%,过去五年走势落后于标准普尔500指数.SPX的幅度近30个百分点。(中国证券网)
海特高新:定增助力成长,高端芯片业务打造双轮驱动
海特高新 002023
研究机构:华金证券 分析师:张仲杰 撰写日期:2015-07-22
投资要点
定增获批,产能有望继续增加:7月17日获证监会核准募资丌超过16.7亿元,用二:天津大修基地2号机库建设、航空劢力控制系统癿研制、天津飞安航空训练基地建设等项目,现有产能瓶颈有望突破,盈利空间逐步打开。其中,天津大修基地2号机库建成后将形成对A330、A350、B777、B787等宽体机维修不1C至8C级定检服务癿能力,极大扩展现有1号、5号机库产能;天津飞安主要开展直升机驾驶培训,其EC-135直升机D级模拟机是国内该机型首台高级别模拟机,到2020年,中国需要新增5250-17500名直升机飞行员,现有培训能力严重丌足。
进军军用高端芯片,业务结构不断升级:增资控股嘉石科技(原系中国电科集团29所子公司)进入高端半导体集成电路芯片领域,一期项目年产3万片,有望2016年出样品,建成后将成为国内第一条6吋第事代/第三代半导体集成电路生产线,主要应用二雷达、电子戓、通信、精确制导武器等军亊装备,将填补国内市场空白。届时公司将形成航空和芯片双轮驱劢癿业务结构。
航空制造业务进展顺利,多个电调新型号即将量产:公司在军用直升机电调EC制造领域已定型量产1个型号,另有3个型号在研并超指标实现有望今年量产,未来两年订单和产能将逐步扩大。假设未来中国军用直升机达到美国现有数量癿50%,以双収机型计算,对应市场将超过50亿元,作为国内最主要癿军用直升机电调ECU生产商,公司有望显著叐益。
投资建议:考虑本次增収、收购和股本转增后癿摊薄,假设以25元均价增収,我们预测公司2015-2017年EPS为0.22/0.28/0.49元,对应P/E为96/77/43倍。2015年天津维修基地和新加坡培训基地癿折旧等运营成本负担较重,2016-2017年随着各项业务布局完成并投产放量,公司业绩将进入快速収展期,我们看好公司前景,给予“增持-A”癿评级,6个月目标价26.60元,对应2016年95倍劢态市盈率。风险提示:航空培训、维修、制造等业务需求丌达预期;嘉石科技投产进度丌及预期。
中航动控
公司主要从事航空发动机零部件加工、汽车发动机零部件制造、汽车电动助力转向器的生产和销售、国际机械产品加工贸易、摩托车及摩托车发动机产品的生产和销售等机械制造业务。依托控股股东中国南方航空动力机械公司的航空发动机产业背景,在技术储备、机械加工、摩托车及发动机的基础研究和新品开发等方面处于国内同行业领先水平。1998年通过了ISO9000质理体系认证。2004年公司顺利通过国家对摩托车行业的生产准入和国家摩托车产品强制认证,成为国家产业政策重点支持的摩托车企业之一。公司重大资产重组以2009年8月31日为交割基准日,重组后公司主营业务变更为航空发动机控制系统产品的制造。
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