长春现共享衣橱上热搜：共享经济现在怎么样了？

　　据媒体报道，近日，吉林长春一间“共享衣橱”受到不少年轻人追捧。

　　据悉，这家“共享衣橱”有近千件衣物、饰品供市民挑选租赁，工作人员会对衣物等进行消毒，确保清洁、安全。这种以租代买的方式，受到年轻人的青睐。

　　近年来，多款打着“共享服装”旗号的租衣应用纷纷上线，吸引一大批城市白领尝鲜使用。使用线上“共享衣橱”，顾客不能直观地看到自己穿上衣服的效果，而在店里试穿后会有更好的体验感。

　　与共享单车、共享充电宝等不同，衣物对卫生以及新旧的要求比较高。顾客租用后的衣物都会经由专业洗衣店进行洗护消毒。

　　循环了一定次数的衣服，若有顾客特别喜欢，则根据折旧降价销售，没有顾客买的就会下架。

　　共享经济是指利用互联网等现代信息技术，以使用权分享为主要特征，整合海量、分散化资源，满足多样化需求的经济活动总和。共享经济是信息革命发展到一定阶段后出现的新型经济形态，是整合各类分散资源、准确发现多样化需求、实现供需双方快速匹配的最优化资源配置方式，是信息社会发展趋势下强调以人为本和可持续发展、崇尚最佳体验与物尽其用的新的消费观和发展观。

　　2020年3月4日，国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告（2020）》，报告中公布的数据显示，由于受到国际国内宏观经济下行压力加大等多种因素影响，共享经济市场交易规模增速明显放缓，2019年我国共享经济市场交易额约为32828亿元，同比增长11.6%。

　　2015年至2017年，也就是共享经济最火热的日子，ofo和摩拜合计完成了至少15轮融资，腾讯、阿里巴巴、滴滴等巨头纷纷出手，速度之快、规模之大令人咂舌。在规模化的前景面前，市场普遍认为，烧钱是企业抢占市场的必经之路。至于盈利，那是扩张之后再思考的问题。

　　回顾往昔，无论是出于增长还是竞争的诉求，共享单车天然就是要背靠大资金的生意。即使是避开了行业双雄冲突、从下沉市场后来居上的哈啰，能顺利存活也得感谢蚂蚁集团的资本力量。到了“后ofo时代”，弹药充足的滴滴、美团入局、行业竞争重燃，哈啰更要贴近巨头。