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6月4日,武隆区江口镇棉花坝,渝湘高铁重庆至黔江段站前9标“抗疫情、保增长,大干100天”劳动竞赛暨“五保一树”主题活动启动。
渝湘高铁重庆至黔江段站前9标位于武隆区与彭水县。该标段主要为桥梁建设,包括武隆境内太子坪乌江大桥、黄草乌江大桥和彭水境内清水坪乌江大桥3座桥梁。9标段于3月30日正式开工建设,目前已完成江口棉花坝拌和站建设。
9标段承建方中铁大桥局渝湘高铁项目经理部项目负责人表示,开展此次劳动竞赛,目的是在疫情防控取得阶段性胜利的关键时刻,全力加快生产经营攻坚步伐,把疫情耽误的时间抢回来,把疫情造成的损失夺回来,确保实现年度生产经营目标。
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渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,从重庆主城区到湖南益阳,全长近800公里。
经过四年的筹备工作,从昨天(9日)开始,渝湘高铁重庆段进入全面开工建设阶段。
渝湘高铁重庆段是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路,全长269.5公里,新建车站6座、改建车站2座,桥隧总长250.9公里,桥隧比高达93.1%。
中铁二院渝湘高铁重庆段副总体设计负责人 席强:我们经过方案评选研究,最终是“以隧代桥”的方式经过重庆市的核心区,能够减少近20万方的建筑拆迁量,同时可以基本消除噪音对沿线居民的影响。
据了解,渝湘高铁重庆段项目预计2025年6月开通运营。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。
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