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中国南车以16.64%的周涨幅排在该类个股涨幅榜第二位,本周换手率21.66%,成交金额50.54亿元,股价创出上市以来新高,目前仍在上升通道之中。公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位,公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。2009年公司共签订新造客车订单2795辆,合同金额约55.37亿元,数量与金额分别占国内市场当年采购量的55.90%和55.93%。近日公司全资子公司与北京铁路局签订了HXN5型大功率内燃机车销售合同,合同金额为53亿元人民币,公司业绩呈上升趋势。
中国北车以11.16%的周涨幅排在该类个股涨幅榜第三位,周五主力资金净流入2158.76万元,周换手率18.69%,成交金额32.06亿元,该股周四同样创出上市以来新高,趋势向好。公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业,也是全球规模最大的轨道交通装备制造商之一,拥有中国最大的机车制造基地,国内最大的客车研发制造基地,拥有国际先进的动车组制造技术和最大的研发制造能力;拥有世界最大的铁路货车制造基地之一;是中国最早、研发能力最强、生产能力最大、市场份额最高、品种最全的城轨地铁车辆研发制造商,亦是国内出口城轨地铁车辆产品最早、出口数量最多的企业;是国内铁路工程机械装备重要供应商,是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商。
财务数据显示,今年前三季度,该类概念板块合计实现归属母公司净利润67.95亿元,每股收益为0.175元、每股净资产2.6502元、每股营业总收入4.7621元、每股经营活动产生的现金流量净额为0.0018元、净资产收益率为7.31%;以12月10日收盘价计算,该类板块动态市盈率为35.21倍,机构预测该行业2010年市盈率将下降至31.17倍,行业成长性良好(板块数据均为加权平均所得)。
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投资亮点 1.公司主营电力开发;生产和销售。截至2010年年末,公司拥有南阳天益发电...[详细]