深港通列车开行 深市哪些板块最诱人

　　机构认为，深市中，如下几类股最有可能受益：一是高分红、低估值的股票，集中在银行、家电和公用事业等行业；二是稳健板块的领头公司，如金融、公用事业等板块，这也是海外机构一直较为看好的板块。

　　筹备多月的深港通列车今日开行，与沪市不同，深市上市公司涵盖了主板、中小板及创业板，对于外界流入的资金来说，小市值高成长性的个股是深市一大特色；另一方面，地产、医药等特色板块也极大地丰富了资金的股票库。

　　截至今年11月25日，深股通涵盖881家上市公司股份，其中，深市主板267只、中小板411只、创业板203只，约占深市A股总市值的71%，日均成交额的66%。根据规定，深港通实施初期，机构及散户均可投资深市主板及中小板入围个股，但创业板的投资只限于机构投资者。

　　机构认为，深市中，如下几类股最有可能受益：一是高分红、低估值的股票，集中在银行、家电和公用事业等行业，最近在A股市场已有体现；二是稳健板块的领头公司，如金融、公用事业等板块，这也是海外机构一直较为看好的板块。

　　“当前资产荒非常严重，无论国内还是国外，高分红、低估值的股票今年都是资金追捧的对象。对国内机构投资者而言，下半年资金轮动的思路都是跟着估值走，包括目前被举牌的格力电器等，这部分本来也是国际投资者比较看重的，预计深港通开通后，会有资金流入。”深圳一位基金经理告诉记者。这就意味着，深港通开通之后，追捧保险举牌股的，多了一股力量——境外合格投资者。

　　这位基金经理称，未来影响资金流入有两大因素：一是港股、A股估值高低，2014年年底，部分大银行股的价格，H股高于A股，因此资金流入A股顺理成章，从目前看，A股大盘股中，很多仍然较H股贵，对境外资金的吸引力可能就没有那么大；二是人民币贬值的因素，目前一些海外机构认为人民币贬值仍未到位，因此它们可能会在贬值到位时再考虑进入，否则，仍然会在港股寻找更合适的标的。因此境外资金的作用更大的是“托底”，一旦估值处于底部，资金会考虑入场。

　　另外，市场也看好深市稀缺行业中的龙头公司，这些股票集中于消费(比如白酒)、旅游餐饮、传媒、电子、农业、汽车(新能源车)等领域。以食品饮料行业为例，深市有五粮液、洋河股份、泸州老窖、双汇发展等市值较高、业绩稳定的个股，医药行业则有华东医药、东阿阿胶等QDII常年重仓的二线蓝筹股，还有国信证券、广发证券、西部证券等特色券商股。

　　“对于部分境外资金来说，也倾向于投资中国的新兴行业，在深市，有更多细分行业的龙头可供选择。虽然它们的估值目前也并不便宜，但如果深入调研，也能发现一些值得关注的公司。加上新兴行业并购频繁，对境外资金还是有相当吸引力的。”一位在香港从事多年投资的私募基金经理告诉记者，他在深市上市公司的调研中，也能遇到一些境外机构的同行，他们对上市公司的业务前景充满好奇，也愿意保持持续关注。

　　这位私募基金经理认为，在香港市场，高成长的医药个股估值也不低，国内的一些制药企业依托巨大的人口群体，有品牌优势，预计深港通开行后，这些公司的股票会受到资金的青睐。