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吉利汽车(SEHK:175)是中国领先的自主品牌汽车制造商,集团最新公布业绩有何亮点? 另外,旗下高端纯电动车品牌「极氪」的首款车型ZEEKR 001在杭州极氪工厂正式亮相,补贴后售人民币28至36万元,预计会在今年10月1日前正式交付,消息刺激吉利股价大幅反弹,可以再获憧憬? 疫情冲击下倒退 严厉的封城及防疫措施为汽车销售带来重大不利影响,吉利汽车在2020年度的销量按年下跌3%,期内总收益为921亿元(人民币·下同),同比跌幅为5%,而股权持有人应占溢利则按年减少32%至约55亿元。为在疫情期间维持销售水平,集团在期内向客户提供较高优惠,变相抵销了产品组合改善所带来的正面贡献。 值得一提得是,疫情亦为吉利汽车的周转能力带来冲击,去年集团便为了防范业务中断的财务影响而向机构投资者配售6亿股新股份,筹集近65亿港元。 中国市场复苏势头强劲 虽然疫情冲击下吉利汽车录得可观业务倒退,财务实力亦面临重大挑战,但严厉的防疫措施配合下,中国乘用车市场在去年的复苏步伐稳健。 据吉利汽车所引用的市场数据,中国对乘用车的需求在去年4月开始稳步回暖,后续月份的汽车销量复苏已弥补了年度初段的大部分销量下跌。 吉利汽车是中国销量第一的自主品牌汽车制造商,及第三的乘用车品牌,行业稳步复苏下,集团的汽车业务相信亦已走出低潮。 虽然吉利汽车在去年的整体销售情况一般,但集团旗下合营品牌「领克」的增长表现相当强劲,2020年度销售量按年增长了37%,相对「吉利」及「几何」的7%及15%同比跌幅。 展望2021年度,集团的销售量目标为153万辆,预期同比增幅为16%,可见管理层对业务复苏前景看法正面。 布局新能源市场值得憧憬 近年汽车市场最受市场追捧的莫过于新能源概念,吉利汽车在最新业绩发布中提及「蓝色吉利行动计划」。 目前计划主要有两部分,一是智能化节能与新能源汽车的融合概念,开发混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车以及小排量节能汽车。 二是建立纯电动汽车公司,专注智能化纯电动汽车,正面踏足智能纯电动汽车市场。极氪就是属于计划的一部份。目前市场倾向乐观,估计明年第二季销售有机会达近万辆,而且售价定位与现时在售车款不同,有助打开新市场及提高品牌定位,因此值得期待。 结语 吉利汽车最新公布业绩表现一般,但市场复苏势头强劲,集团有望在2021年度实现可观复苏增长,而随着集团在来来逐步落实蓝色吉利行动计划,市场资金或将再度流入,支持吉利股价表现。
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