中国重工：有望重组的装备制造龙头

　　连续上涨数日的大盘，昨天暂停上攻，一颗缩量十字星令人们惶恐，下面的缺口是不是要回补？如果回补的话，之前的2721点能否撑住底部？不过，尽管大盘令人捉摸不定，但个股行情热络，昨天徐工机械的分配预案也让市场中人眼前一亮，10送10派1.2的高送转方案，令之前传说的“管理层对上市公司高送转进行窗口指导”、“高比例送股行为受限”等传闻不攻自破，如果徐工机械这样的标杆股都可以高送转，那么中小板、创业板股票更会纷纷效仿，那么年报高送转行情是可以期待的。

　　今年券商等机构纷纷对装备制造业股票给出了较高的评级，国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工就是较有代表性的一只股票。

　　公司去年11月中旬发布公告，公司控股股东及实际控制人中船集团已将公司确定为中船集团的上市旗舰，将充分整合中船集团内相关业务和资产，将公司打造成为国内最强最大、国际一流的船舶制造及舰船配套、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程和能源交通装备企业。中船集团承诺在本次重大资产重组完成后3年内进行资产注入。

　　中国重工全名中国船舶重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。

　　中国重工自2009年底上市以来，一直得到大机构的追捧，基金、险资、社保、券商、私募等机构投资者的身影，在其前十大股东中不断闪现。去年三季度末，共有18家基金进驻该股，其中11家是新进驻的，5家增持了股份。交易席位也显示，机构席位一直在对该股进行着买卖操控。昨天资金流向显示，有2.32亿元的资金净流入该股。

　　中国重工去年7月除权除息之后，一直沿着20日均线平缓上升，不过该股的股价从7月最低6元左右涨起，至今已经翻倍，虽然上升形态仍在持续，但系统性风险近期还是应该有所防备。