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一、周一美国股市低收,金融板块领跌。道琼斯工业平均指数下跌100.13点,收于11,766.26点,跌幅为0.84%;纳斯达克综合指数下跌32.19点,收于2,523.14点,跌幅为1.26%;标准普尔500指数下跌14.31点,收于1,205.35点,跌幅为1.17%。 评论:欧洲央行行长德拉吉警告称欧洲经济仍面临重大下行风险,但立法却禁止他购买加紧购买政府债券。在欧洲央行行长发表讲话之后,美股转跌,延续了上周下跌趋势。马上就到圣诞节了,投资者们现在都开始准备休假,所以现在就是跌可能也不会出现暴跌现象,主要关注节后行情吧。 二、一则关于康菲石油公司针对渤海湾漏油事故说法的外媒报道昨天在网络上迅速传播,报道中,“康菲称基本没有证据显示漏油事故对环境产生了影响”的表述令人震惊。对此,康菲中国昨天解释称,公司的原意是溢油对环境造成的持续性影响非常小。截至记者发稿时,国家海洋局方面对此事未做表态。 评论:漏油的责任是中海油,康菲只是替罪羊,中海油需要承担央企应有的责任。 三、各省一把手密集拜会铁道部,部省合作藏利益博弈。根据铁道部的公开信息,12月7日-14日短短几天内,来自西藏等5个省一把手拜会了铁道部部长盛光祖等人。其中仅12月14日一天,盛光祖就接触了来自天津、内蒙古和湖南的三拨人马。这一系列密集拜会,均离不开铁道部和各省份之间的铁路建设合作事宜。 评论:铁道部的新投资肯定缺乏,地方政府希望铁道部做的也会最终失望,铁路建设拉动区域经济是毋庸置疑,但目前铁道部的效率会让多数政府失望。比如广州-深圳之间的高铁,各种原因至今未能开通。强烈看空铁路基建类股票。 四、郭树清:研究制定券商和基金员工持股计划。中国证监会主席郭树清19日在第十届中国公司治理论坛上表示,要完善证券公司和基金公司长期激励约束机制。他说,应该在符合社会公平原则的前提下,研究制定证券公司和基金管理公司员工持股计划,探索允许专业人士参与发起设立合伙制资产管理机构。 评论:这是有创建性的改革,券商的员工持股已经在部分尝试,如果基金员工也可以持股,那么可以一定程度上减少内幕建议,接近激励机制的难题。 五、中国最大的独立团购网站拉手试图以上市融资来延续快速急降的危险。但悲剧地是,其上市路演戏剧性被中断。而这可能将是这个行业最危险的信号。就在拉手停止路演后几天,Groupon 跌破发行价,这对拉手的上市努力又是一次打击。如果团购鼻祖都不被看好,那么所谓“中国的 Groupon”的得分也就只能更低了。 评论:团购的泡沫尚未完全破灭,损失最大的是一些VC,这个模式没有和具体的行业结合,广义的团购没有竞争力,电子商务需要自己的独特客户,网商难做。行业门户的竞争力相对强一些。 六、牵手微软国民技术剑指“可信计算”。国民技术公告,公司于北京时间12月17日与微软签署安全战略合作意向书。合作内容主要包括:微软和国民技术在共同推进可信计算标准和产业化,保护信息系统和用户安全方面建立战略合作关系。公告表示,双方将用合理的努力完成:共同推动可信计算技术的产业化。 评论:国民技术背后确实应该有高人指点,这个指点不是经营层面,而是资本运作层面,最终都是为了配合中兴的减持,大家不要上当。 七、深赛格公告,公司于2011年12月15日收到深圳市人民政府金融发展服务办公室“关于批准深圳市赛格小额贷款有限公司业务资格的函”(深府金小[2011]71号),深圳市人民政府金融发展服务办公室对赛格小贷公司业务资格事宜审核同意。 评论:产业资本向金融领域走,最终造成社会效率低。 八、环保部:汽车尾气已经成为大气污染最突出问题之一。环保部今天发布机动车污染防治年报。年报显示,全国机动车排放污染物5226.8万吨,其中汽车排放的NOx和PM超过85%。环保部称,一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生,这些问题的产生都与车辆尾气排放密切相关。 评论:关注贵研铂业。
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