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意外事件频发 机构观点现180度大转弯
京沪高铁自六月底开通以来已发生多次故障,市场对高铁概念的热情急剧下降,动车追尾事件更令高铁概念股全线重挫,券商态度也由原先的一窝蜂看好迅速转变。中金公司、方正证券、国泰君安等多家券商昨日纷纷发布研报,称短期内看空高铁概念股。 回顾券商们之前发布的研报,一窝蜂地看多高铁概念股,又甚少有风险提示,或者风险提示又与高铁本身质量无关,不禁令人怀疑这些券商是否真正做好了调研工作? 方正证券在3月份发表的一份积极推荐铁路行业的研报中,将中国北车、中国南车、世纪瑞尔、辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业等昨日暴跌的个股列入重点关注对象。值得注意的是,方正证券未做出任何风险提示。但在发表的最新研报中,方正证券明确指出,上述个股将受到最大影响,并且将机械设备行业的评级调整为“中性”。数据显示,时代新材前五大卖出营业部中出现了方正证券总部的身影,累计卖出达2149万元,列第三位。 6月14日海通证券在研报中维持对铁路设备行业的“增持”评级,维持对中国北车、中国南车、时代新材等体系内设备公司的买入评级,但在风险提示方面,与高铁质量本身完全无关。海通证券股份有限公司国际部也出现在时代新材前五大卖出营业部中,卖出金额达1174万元,位列第四。值得一提的是,海通3月份维持时代新材“买入”评级。此外海通证券国际部被市场普遍猜测为QFII账户。
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