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异动催化剂:资产注入预期
早盘股指低开震荡走低,再十日线支撑下再度上攻2350点位,银行板块继续调整,ST板块再度活跃,陶瓷、酒店旅游、新三板等涨幅居前。有资产注入预期的博盈投资早盘快速封涨停。
主营汽车零部件制造及销售的博盈投资,近两年来一直徘徊在亏损的边缘,利润只在300万至500万元之间。而之前的08、09年更是大幅亏损,这让人不得不佩服其“保壳远见卓识”,为了下一个借壳企业做好精心准备。
资料显示,去年12月1日公司公告称,荆州恒丰依据10月28日签署的《股权转让协议》,以8元/股的价格从自然人苑素贞和中道矿业有限公司(下称中道矿业)处受让的1000万和700万上市公司股份,己于11月29日完成过户。而由持有其49%股权的自然人卢娅妮控股的荆州车桥(持有博盈投资下属子公司湖北桥36.72股权)也将于年内注入上市公司。
十年来,原大股东嘉利恒德,通过引入关联二股东操纵股东大会、利用上市公司资金为自身对外投资搭桥、在股改时设置进股承诺引发股价暴涨设立关联公司逃避真实债务等脚本,上演了一幕幕资本运作“大戏”,期间,牛散“李绍君”、德隆系旧部“程昌军”和以“苑素贞”为代表的一群来自江苏省常州市武进区的自然人,你方唱罢,我方登场,给博盈投资的中小股东们催生了一场场资产注入的“美梦”。如今,大梦方醒。同时,记者经过调查发现,嘉利恒德和曾经坐庄世纪中天的“世纪系”资本大佬刘志远,存在着千丝万缕的联系。
经历资本玩家近10年的折腾后,已是穷谴末路的博盈投资即将回到老家,湖北省公安县的一家汽车零部件公司荆州市恒丰制动系统有限公司,以1.36亿元的代价拿下公司7.177%的股权成为第一大股东。记者从公安县当地相关部门了解到,当地政府计划以博盈投资为平台,整合当地为数众多的汽车零部件企业。最大的可能则是,与湖北车桥颇有洲源的荆州车桥借此实现上市。
二级市场上,该股近期实现了强势反弹走势,游资再度大肆炒作,今日放量突破60天线,短线活跃度或将持续,建议关注。
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