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第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会6日开幕。中石化宣布正式启动加氢加油合建站建设,拟在原有加油站基础上增设加氢功能,这一模式在国内尚属首次。佛山市南海区领导也表示,将在2019年投入使用10座加氢站,力争实现1000辆的氢能公交车示范运营项目。交流会开幕当天,还成立了由18家单位共同参与的中国氢能产业联盟,国内首个氢燃料电池氢气品质团体标准也正式发布。
加氢站和加油站都在安全距离等方面存在要求,混建站能更快推进燃料电池汽车产业的发展。从《能源技术革命创新行动计划(2016年-2030年)》《节能与新能源汽车技术路线图》,再到《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》的一系列文件均明确提出发展燃料电池车,专家预计到2030年行业产值有望突破万亿元。
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雄韬股份:与多家整车厂合作的燃料电池电动通勤车、物流车车型最快将在今年底前完成产品公告的发布。
富瑞特装:参与的上海第一套商业化运营的加氢站已于近日开工。
大洋电机:参股的巴拉德是质子交换膜燃料电池技术的全球领导者。
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