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拉脱维亚的经济严重依赖俄罗斯,其经济的6大领域或部门——运输、能源、出口、金融、投资、旅游受制于俄罗斯。如果欧盟对俄罗斯实行经济制裁,作为欧盟成员国的拉脱维亚必将参与制裁,而俄罗斯的反制裁将会使拉脱维亚这个近邻遭到严重打击。
运输方面:运输部国务秘书奥佐尔斯说,目前俄罗斯货物占拉脱维亚过境货物的70%,拉铁路从业人员达到1.2万人,整个运输系统从业人员7万人。俄罗斯切断拉脱维亚的过境运输影响巨大,据拉中央统计局数据,过境运输占拉国内生产总值(GDP)的11%左右,每年对国家经济贡献达20亿欧元。近年来俄罗斯在普里莫尔斯克和乌斯季-卢加新建了港口,而文茨皮尔斯市(拉第二大港口)的石油管道自2000年起开始闲置,目前已无法修复再用。
能源方面:拉完全依靠俄罗斯供给天然气。据中央统计局资料,拉每年消费天然气15亿立方米,由俄罗斯天然气工业公司供应。拉脱维亚天然气公司方面称,"我们的合同到2030年,现在照常工作"。
因楚康天然气站目前的存储量是45亿立方米,如果俄罗斯切断天然气供应,提前储满可以支撑一年半。如果今年秋天立陶宛克莱佩达液化气站投入使用,或可对拉脱维亚提供帮助。
出口方面:俄罗斯是拉脱维亚最重要的外贸伙伴之一。拉脱维亚出口量并不大,但超过进口量。拉企业中对俄罗斯市场依赖最为严重的是食品企业。拉奶业中央联盟主席肖尔克斯说,拉只有15%的牛奶和奶制品出口俄罗斯,但这些产品附加值高。每年出售给俄罗斯的商品和服务价值10亿欧元,占整个出口的10%。
金融方面:俄罗斯在拉脱维亚金融体系占有一席之地,拥有拉境内5家银行的控股权,资产占拉金融业资产的7%。尤其是俄罗斯人,他们构成了拉脱维亚银行的重要储户群。据拉脱维亚金融和资本市场委员会提供的资料,俄罗斯人在拉脱维亚的存款达到10亿欧元左右,是外国储户在拉存款的十分之一和拉脱维亚全部存款的3.5%。
投资方面:俄罗斯人积极投资拉脱维亚经济,包括购买房产以及投资办实业。2013年俄罗斯投资6000万欧元兴建了一个矿物肥料转运站。乌拉尔机车厂投入2000万欧元在拉脱维亚的叶尔加瓦市建设机车生产企业,工厂将于明年投入生产。
旅游方面:有关方面统计,去年拉脱维亚游客的28%来自俄罗斯,而且他们在拉的花费是西欧游客的三倍。一家旅游公司的负责人科里亚京说,如果失去三分之一的游客,拉旅游业损失将十分惨重。而且,尤尔马拉的些酒店和疗养院专做俄罗斯游客的生意。不过,业内专家认为,如今拉脱维亚经济不像从前一样依赖俄罗斯,上世纪90年代与苏联隔断联系后拉脱维亚随即陷入深渊那种情况不会再发生了。
拉经济部长维尔克斯则认为,几年前拉脱维亚的GDP下降18%,但是我们挺过来了。他认为,这次也不会有太大影响。
拉脱维亚总理斯特劳尤马本月18日说,完全中断与俄罗斯的经济联系将使拉国内生产总值(GDP)下降10%。
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