吉利汽车A股上市意味着什么？吉利回归科创板上市事件解读

　　6月17日晚间，吉利汽车（00175.HK）发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。

　　“打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局‘新四化’等战略发展所需资金。”对于此次拟回归A股的意义，吉利汽车在接受时代财经采访时称，在A股和香港同时上市，有利于更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。

　　今年以来，吉利在车市变局大环境与转型扩张之下，资金需求巨大。上月底，吉利宣布配股融资超60亿港币；而近日，吉利还因实施“蓝海计划”被指变相裁员，陷入“买买买大户也缺钱”的质疑。

　　6月18日，香颂资本执行董事沈萌在接受时代财经采访称，如若吉利汽车将自己定位为新能源、汽车科技等符合科创板要求的企业分类，上科创板问题应该不会特别大。实际上，吉利对融资的需求是一直存在的，在企业规模较大的情况下，它也需要持续不断的资金来实现扩张，从估值来看，A股的估值肯定会比港股要高得多。

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　　6月17日晚间，吉利发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。

　　建议发行人民币股份需取决并受限于除其他事项外，市场状况、股东于吉利汽车股东大会的批准及取得必要的监管批准。

　　公告表示，吉利汽车建议发行人民币股份的初步方案为：人民币股份将为普通股股份，由目标认购人以人民币认购，将于科创板上市及用人民币交易；有关人民币股份将与香港股份形成同一类别普通股；人民币股份将为与在香港联交所上市的本公司现有之普通股股份享有同等权益的普通股，每股面值相同（每股0.02港元），以及享有同等投票权、股息及资产回报权；人民币股份及香港股份为同一类别。

　　吉利表示，建议发行人民币股份的规模不得超过公司已发行股本之15%。人民币股份均为新股份，且将不涉及转换现有股份。

　　最终发行规模将由董事会（经吉利汽车股东大会授权）连同保荐人及承销商磋商确定，还须受于相关证券监管机构登记的发行规模、本公司需要及市场状况所规限。

　　吉利称，发行人民币股份所得款项在扣除发行开支后，拟用于吉利集团的业务发展及一般营运资金。

　　吉利还表示，截至本公告日期，除本公告所披露的资料外，董事会并无有关建议发行人民币股份的其他计划，亦无就建议发行人民币股份向中国的相关监管机构作出任何申请。

　　吉利汽车提醒股东及潜在投资者务请注意，建议发行人民币股份的具体计划须经董事会及本公司股东大会进一步批准以及监管批准，因此可能会或可能不会实行。无法保证建议发行人民币股份将会落实或何时落实。