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国内汽车行业谈“品牌高端化”的企业很多,但知易行难。做到“品牌高端化”,避免让“品牌向上”沦为一句空话,需要脚踏实地的努力。
在这方面,国内主流汽车企业的做法不尽相同。
有些企业通过对国际知名汽车品牌的系统化“吸收”,运用成熟技术平台,独立打造旗下高端品牌,如吉利领克;有些企业利用集团优势,实现资源共享,“复活”已收购的国际知名品牌,并以兄弟企业的先进技术为己所用,也不乏亮点,如上汽乘用车推出的荣威、名爵品牌;更有企业花大气力在营销上做文章,可谓用心良苦。
从制造大国向制造强国转变,推出中国自己的“国际知名品牌”,是国人的期盼。汽车企业兼具技术密集型与大宗耐用消费品的共同属性,行动更为迫切。
仅有豪情壮志不够,中国汽车品牌实现“向上突破”,不但需要坚实的产品研发、制造体系作为依托,还需要在情感层面唤醒广大国人的支持与共鸣。
成功的品牌需要强大的产品力、服务体系做支撑。品质可靠、服务上乘的商品或企业更容易得到消费者的青睐与认同,将良好口碑逐渐积淀为品牌价值。国际知名的汽车品牌无一例外均坚持将产品做到“极致”。
同时,成功的品牌必有传承,特别是文化底蕴。曾有设计者拟用中国古代礼器“圭”作为汽车品牌LOGO(标识),将礼器的“记录”功能与历史的传承巧妙结合,创意精巧。长城汽车旗下高端品牌WEY的LOGO,造型设计取材于保定府的大旗杆,与长城品牌的“烽火台”LOGO相比,虽然“区位劣势”明显,但也算构思巧妙。
说到品牌标识,从看到LOGO的那一刻就能够产生强烈品牌联想、身心同时被感染的中国汽车品牌,非“红旗”莫属。红旗也是国内汽车企业中性格最鲜明的品牌。红旗更承载了几代国人对“中国豪华汽车品牌”的向往与憧憬,是实现“中国汽车品牌向上”最有希望的寄托。
从“让理想飞扬”到“新红旗·让梦想成真”,红旗不但实现了品牌的再一次升华,更使千万国人的梦想更加接近现实。从“集中一切力量干好自主”的雄心壮志,到一批批高质量产品的投放市场,红旗用掷地有声的行动,坚定地履行着国家和人民赋予它的使命。
据最新公布的数据显示,红旗品牌在今年7月销量超过8800辆,同比增长190%,连续17个月实现增长;今年1-7月,红旗累计销量已达到4.2万辆,同比增长更是超过了300%,令全行业为之瞩目。
作为一面令举国上下魂牵梦绕的“旗帜”,一张可以比肩世界著名品牌、让中国汽车品牌扬名海内的“名片”,红旗正在用它的坚毅与决心带动中国汽车工业再一次起航。
我们期待,中国汽车工业实实在在“高质量发展”,中国汽车品牌成功“向上突破”。
原标题:财富网评:脚踏实地 实现中国汽车品牌“向上突破”
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