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国泰航空即将裁员的消息传闻近半个月,昨日终于靴子落地。国泰宣布计划裁减员工约600人,远远多于市场估算此前估算的200人,其中400人为非管理层,而190人左右属于管理岗位。消息指,裁员在中层以上员工暂已确定,下月还将面试基层员工决定其去留,将于今年底前完成多项重组,而外聘的保安及心理辅导人员目前已经进驻国泰城。 之前盛传上周五将展开裁员行动的国泰航空,昨天公布展开公司重组,裁减约600名员工,包括190个高级及中级管理职位,占集团25%管理职位,以及约400个非管理人员职位,占集团相关职位18%。国泰行政总裁何杲对受到裁员影响同事为公司作出的努力表示感谢。他表示,大部分受影响的员工将在今天以及未来一个月内,收到有关职位调动或停职的通知,大部分重组变动将于2017年底前完成。 为了配合公司的持续发展,国泰方面强调昨日的宣布不影响任何前线地勤员工、机师及机舱服务员,但在公司陆续推行广泛措施以提升营运效率时,所有前线员工都需提高生产力。所有被裁员工可得到离职补偿;员工医疗福利将延长数月,旅游福利等也将延长。被辞退的600人,将获公司3个月通知,即离职后未来3个月仍会支取薪酬,按年资计最多获12个月薪金补偿。 何杲指出,集团为业务未来的发展及顾客,必须作出这个“艰难的决定”,未来可预期旅游习惯及顾客期望的转变、竞争激烈的营商环境、充满挑战的企业展望,因此实在有需要作出重大的改变。 国泰航空去年度业绩盈转亏,更是2007-2008年金融海啸以来首度亏损,在新的经济状况下国泰高端路线的商务及头等舱收入大受打击。2016年国泰燃油对冲导致大幅亏损逾84亿港元,预期今年还将持续亏损。据此前财务董事马天伟透露,2017年有54%用油量以平均89.6美元对冲,2018年则有47%以81美元对冲。国泰航空发言人昨天表示,“希望未来不会再有比这次更大规模的裁员”,今天裁员是为配合公司的3年重组计划,公司精简架构之后,有些职位变得冗余。他还表示,未来继续重组可能会有少量职位发现多余,但希望不会有本次这样规模的裁减。这次裁员受影响最大的是商业、客户服务、营销及市场推广等部门。190名经理级以上员工将被通知离职,然后经重组后的新管理层,会决定以后的人手安排,再决定裁减400位非管理层同事。非管理层同事会在未来1至2个月接到通知。 国泰本地职员工会主席朱贤昌认为,裁员数字非常大,而且涉及超过400名基层员工,感到相当意外,并称公司在讨论时一直没有提供这个数字给工会。他指出虽然公司裁员理由合理,但应做好离职补偿,工会方面也向公司争取被裁基层员工可额外获补偿1至3个月薪金,如果只差四年就届退休年龄的员工,可额外获12个月薪金。据悉,工会目前已经收到部分基层员工求助,大部分是担心裁员后待遇,但暂时没有收到涉及管理层员工的求助。 有国泰工会人士表示,对于后续还有其他裁员行动表示忧虑。国泰航空公司本地职员工会主席朱贤昌强调希望公司不要裁减基层员工,因为基层员工已经出现人手不足,而管理层也应让他们选择自愿离开而不应裁减,希望停止继续裁员。国泰空中服务员工会主席黎玉婵则表示,忧虑裁员行动只是序幕,工会关注这个序幕会继续延续多久。
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