美股涨跌互现道指创盘中及收盘新高 中概股多下跌

　　金融界12月30日消息，投资者评估新冠奥密克戎变异毒株威胁并等待初请失业金数据，同时年底成交量普遍较低，经济数据和企业业绩偏少，美股全天表现平淡收盘涨跌互现，道指涨近百点盘中刷新历史高位及收盘历史新高；黄金股、抗疫概念股、基建股表现较好，中概教育股、白银股、航空股下挫；朴新教育大涨74.37%，普普文化大涨40.69%；百健涨9.49%，掌门教育续跌19.1%；燃料电池能源跌13.2%。

　　截止收盘，道琼斯指数上涨90.36点，涨幅0.25%报36488.57点；标普500指数上涨6.44点，涨幅0.13%报4792.80点；纳斯达克综合指数下跌15.5点，跌幅0.10%报15766.2点。

　　热门中概股周三收盘多数走低，掌门教育跌超20%领跌教育股；开心汽车跌超6%，该公司2021年上半年总净营收同比增超205%，归属于公司净亏损1.442亿美元。联代科技涨超47%，普普文化涨超41%，云集涨近27%，叁腾科技涨超24%，每日优鲜涨超9%，途牛、人人公司、极光涨超2%，荔枝涨超1%。

　　掌门教育跌超20%，海亮教育、兰亭集势跌超12%，亿邦国际、聚好商城跌超11%，高途跌近11%，海川证券跌超10%，贝壳、讯鸟软件跌超9%，网易有道跌超8%，世纪互联跌超7%，爱奇艺、前程无忧、老虎证券、富途控股跌超6%，新东方、雾芯科技跌近6%，中网载线、斗鱼、虎牙、名创优品跌超5%，欢聚集团跌近5%，优信跌超4%，哔哩哔哩、金融界、唯品会跌近4%，拼多多、百度、汽车之家、微美全息跌超3%，阿里巴巴跌超2%，网易、携程跌近2%，新能源汽车股中，蔚来汽车跌超4%，小鹏汽车跌超2%，理想汽车跌超1%。

　　纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格下跌5.10美元，跌幅为0.3%，收于每盎司1805.80美元，盘中最低下跌至1789.10美元。周二该期货价格收高0.1%。3月份交割的白银期货收于每盎司22.858美元，跌幅1.1%，前一交易日下跌0.9%。今年迄今为止银价已经下跌了13%以上。周三，纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格上涨58美分，涨幅0.8%，收于每桶76.56美元。伦敦洲际交易所2月交割的布伦特原油期货价格上涨29美分，涨幅0.4%，收于每桶79.23美元。二者目前都处在5周以来的最高水平。本周迄今WTI原油期货上涨4.4%，布伦特原油已上涨5.4%；这两种原油在12月至少上涨15%之后，今年以来的涨幅都远远超过54%。

　　华尔街大多头押注标普500指数明年突破5000点下半年可能回调

　　华尔街最大的多头之一正在押注标普500指数继续上涨，然后随着美联储开始加息，该指数2022年下半年可能回调。LeutholdGroup首席投资策略师JimPaulsen周三表示，预计标普500指数将升破5000点，然后进入下行，并在年底反弹到该水平。

　　随着该指数年终之际创新高，Paulsen表示2022年有可能波动比较大。“很多人认为，在进入新的一年时，我们可能会有些回吐，”他表示。“这有可能，但我认为我们可能会在明年上半年升到5000点以上，一方面是我们最终可能会把新冠疫情从大流行病变成流行病，令人兴奋，另一方面是意识到通胀正在缓和。”

　　投资者预计美联储加息后市场会回撤，但Paulsen表示，只要10年期美国国债收益率保持在3%以下，那就还不是“逃离股市”的时候。

　　美国11月商品贸易逆差创纪录高位因进口大幅增多

　　随着进口规模创下纪录新高，美国11月商品贸易逆差也扩大到纪录最高水平。美国商务部周三公布的数据显示，11月商品贸易逆差增至978亿美元，10月份修正为832亿美元。11月数据未经通胀调整，且超出媒体调查得到的所有经济学家预测。

　　进口额增长4.7%至2524亿美元，工业用品进口额增长最多。消费品进口额升至创纪录的670亿美元。出口额减少至1547亿美元。今年商品贸易逆差创下新纪录，与消费者需求和商业投资强劲的状况相符。由于库存仍然偏紧，供应链紧张和港口拥挤，美国进口商难以满足对制成品和原材料的强劲需求。美国商务部报告还显示，批发库存增长1.2%，零售库存增长2%，为1992年以来最大增幅。

　　分析师：奥密克戎变体可能会促使美联储继续宽松政策

　　Opimas联合创始人兼首席执行官OctavioMarenzi近期接受媒体采访时表示，关于奥密克戎变体的坏消息对市场来说可能是个好消息，因为它让美联储有动力继续那些非常宽松的货币政策。“对实体经济来说太多的好消息实际上可能对市场来说是相当糟糕的。”

　　自12月初美国出现第一例奥密克戎病例以来，市场经历了一系列起伏震荡。奥密克戎的高传染性引起了人们对需求下降和潜在停工或封锁的担忧。然而，Marenzi表示，潜在的经济风险可能会在短期内对经济增长产生积极影响，因为它可以防止出现更紧缩的货币政策。

　　“显然，如果我们真的停工并且经济因奥密克戎而陷入停滞——我认为这不会发生，但如果我们假设它发生——当然，这对市场来说将是非常糟糕的，”Marenzi说。“但如果只是发生中间的状况……对整个经济而言，如果这只是一种‘烦心事’，它会让美联储继续这些货币政策，那将对市场非常有利。市场目前最关心的是美联储的政策以及美联储将要做什么，”他说。如果奥密克戎威胁到已在劳动力短缺以及不断上升的原材料和劳动力成本中苦苦挣扎的企业，美联储可能不太愿意采取紧缩的货币政策。

　　美国11月二手房签约量指数意外下滑受房价高和房源少影响

　　由于高房价和低库存抑制了购房活动，一项衡量美国二手房签约量的指标在11月意外下降。美国全国地产经纪商协会周三发布的数据显示，二手房签约量指数环比下降2.2%至122.4，超过彭博调查的所有经济学家的预估。

　　数据表明，受到强劲需求和低借贷成本提振的房地产市场在临近年底时开始降温。高房价和库存有限仍对购房活动构成压力。全国地产经纪商协会首席经济学家LawrenceYun在一份声明中表示，“这次的二手房签约量有所减少，我认为这是因为住房供应较少，而且买家对房价犹豫不决”。

　　高盛预计美国原油价格2022年将走高

　　高盛能源研究主管DamienCourvalin接受采访时表示，原油价格将从当前水平走高，以刺激供应反应。美国页岩油产量上升，但供应落后于需求增长，“这在2022年需要改变”。

　　全球天然气市场核心风险在欧洲，价格飙涨尚未真正解决这里的供应问题。欧洲处于“关键时刻”，库存处于历史低位，如果第一季度天气转冷，欧洲面临天然气耗尽的风险。近期风险是上行。欧洲明年冬天也面临同样的风险。

　　如果2022年初没有寒潮，美国的天然气将略有下跌，但多数下跌已经在过去一个月发生。

　　马斯克：SpaceX最快5年将人类送上火星最晚10年

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）今日表示，旗下太空探索技术公司SpaceX最快将在5年左右将人类送上火星。今日，马斯克接受了播客主莱克斯·弗里德曼（LexFridman）的采访。当被问及“SpaceX何时能将人类送上火星”时，马斯克停顿了20秒，然后说：“最快5年，最晚10年。”

　　马斯克告诉弗里德曼，决定因素包括“火箭工程”。他说：“星际飞船是有史以来制造的最复杂、最先进的火箭。”马斯克还称：“星际飞船的根本性优化是，将每次入轨的成本降至最低。”

　　关于SpaceX何时能够到达并着陆火星，马斯克之前曾给出不同的日期。今年2月，马斯克在音频社交应用Clubhouse上接受采访时曾表示，SpaceX载人星际飞船降落在火星上还需要大约“五年半”的时间。

　　蔚来汽车：已在评估设立专属保险产品的可能性

　　针对最新出台的新能源汽车保险条款，蔚来汽车表示，正在评估设立蔚来汽车专属保险产品的可能性，目前尚无可进一步沟通的信息。

　　图森未来宣布完成全自动驾驶卡车测试

　　图森未来宣布，公司成功完成世界上第一辆全自动驾驶卡车在无人驾驶和没有人工干预的情况下在开放公共道路上的行驶测试。

　　开心汽车2021年上半年总净营收同比增超205%，归属于公司净亏损1.442亿美元

　　12月29日，开心汽车公布了截至2021年6月30日的六个月未经审计的财务业绩。财报显示，开心汽车2021年上半年总净营收为204万美元，同比增长205.7%；归属于公司净亏损为1.442亿美元，而上年同期该公司的净利润为5万美元。

　　运营费用为1.44亿美元，与上年同期的1.3万美元相比有了显著增长。其主要原因是2021年商誉减值损失1.437亿美元。销售和营销费用为1.9万美元，而上年同期为零。

　　晶科能源科创板IPO获准注册

　　据证监会发布显示，证监会按法定程序同意晶科能源股份有限公司（以下简称：晶科能源）科创板首次公开发行股票注册。今年6月，晶科能源科创板IPO获得受理，9月通过上交所上市委会议，于10月提交注册。

　　亿航智能启用广州5G空中智能交通体验中心自动驾驶飞行器运营点

　　12月29日，亿航智能宣布其携手广州开发区交通投资集团有限公司共同推进5G空中智能交通体验中心在广州市黄埔区创新公园落成启用。

　　作为专门为亿航智能自动驾驶飞行器开发设计的新运营点，5G空中智能交通体验中心占地2000平方米，配备了屋顶垂直起降机场和用于AAV充电和维修的机库。在5G通信网络的支持下，空中智能交通体验中心将依托亿航智能指挥调度系统平台，赋能EH216、天鹰B系列和其它eVTOL机型在各种城市空中交通（UAM）和智慧城市管理应用场景下的试运行。此外，5G空中智能交通体验中心还整合了智能AGV停车楼，为未来的汽车出行和空中出行的无缝换乘体验提供了便利的基础设施。

　　朴新教育Q2营收6.74亿元，净亏损14亿元

　　朴新教育公布了2021年第二季度业绩。财报显示，朴新教育Q2营收6.74亿元，同比增长12.2%；经调整后净亏损为14亿元，去年同期实现净利润4520万元；摊薄后每股亏损7.88元，去年同期实现每股收益0.21元。

　　朴新教育本季度的在校生人数从2020年二季度的607222人增加到735525人。朴新教育Q2总运营费用为16.6亿元，去年同期为2.996亿元人民币。

　　截至2021年6月30日，朴新教育持有的现金及现金等价物及限制性现金流动部分总额为6.225亿元，而截至2020年12月31日为5.63亿元。

　　思享无限4400万美元收购微联通

　　思享无限签订股权收购框架协议，收购北京微联通技术有限公司100%股权。微联通持有红人直播，以及拥有NFT业务的金盾企业的100%股权。

　　红人直播是一个专注于18-25岁年轻一代的手机直播平台。截至2021年9月30日，主播和用户的累计数量分别为93729和4200多万。4380万美元的总收购价格包括约2820万美元的股票和1560万美元的现金。

　　明珠货运收购CheyiBVI100%股权

　　明珠货运签署收购CheyiBVILimited100%股权的股份收购协议。据了解，CheyiBVILimited通过其子公司ZhejiangCheyiNetworkTechnology经营其业务，一家综合的线上叫车和司机管理服务公司，总对价约为2947万美元。

　　总对价包括以每股4美元的价格向CheyiBVI发行总计319万股全数付清的公司普通股，并在完成时支付200万美元，如果CheyiBVI在其2021财年和2022财年经审计净利润皆不低于300万美元，2021财年将获得883万美元款项，2022财年将获得588万美元款项。两笔获得款项应在CheyiBVI经审计财务报表交付后13个月到账。

　　此次收购预计将为明珠货运的客户提供更多的平台增强功能，并直接符合明珠的收购战略，其中包括增加财务增值、同类最佳公司和产品。该交易预计将于2021年12月31日完成。

　　滴滴第三季度核心平台总交易额687亿元集团经调整EBITA亏损75亿元

　　滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。此外，滴滴再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日，滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市，已批准公司进行相关工作，董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。

　　2021年第二季度482亿元人民币的总收入中，第三季度427亿元人民币。2021年第二季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润为亏损23亿元人民币，去年同期实现收益2亿元人民币。滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币，去年同期为亏损0.17亿元人民币。

　　2021年第二季度滴滴核心平台总交易额为733亿元人民币，中国出行业务的总交易额为646亿元人民币，国际业务的总交易额为87亿元人民币。2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元人民币，中国出行业务的总交易额为584亿元人民币，国际业务的总交易额达到103亿元人民币。

　　此外，滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。