等待美联储决议美股涨跌互现 纳指标普创新高
金融界网4月27日消息,市场关注多家科技行业巨头财报及美联储货币政策决议,同时继续权衡拜登提高资本利得税和公司税率影响,美股收盘涨跌互现,纳指涨逾120点携手标普再创收盘新高;氢能源及WSB概念股普涨,宝洁跌逾2%,AMD涨超3%,跟谁学(GSX)大涨逾15%,特斯拉跌近2%。
截止收盘,道琼斯指数下跌61.52点,跌幅0.18%报33981.97点;标普500指数上涨9.13点,涨幅0.22%报4189.30点;纳斯达克综合指数上涨121.97点,涨幅0.87%报14138.78点。
热门中概股涨跌各异,券商股集体上涨,教育股、新能源汽车股多数上涨,中概互联网指数ETF跌0.27%,XtrackersHarvest中证500指数ETF跌0.44%,中国科技指数ETF跌0.54%,德银嘉实沪深300指数ETF跌1.36%。跟谁学涨超15%,流利说涨超6%,尚德机构涨超5%,好未来涨超2%,网易有道涨超1%。海川证券涨近11%,老虎证券涨超4%,富途证券涨近4%。蔚来汽车涨3.7%,图森未来、理想汽车涨超1%;小鹏汽车跌0.9%。腾讯音乐、唯品会、拼多多涨超2%,网易有道、携程、哔哩哔哩、虎牙、斗鱼涨超1%,知乎跌近6%,怪兽充电、微博、百度跌超2%,腾讯ADR跌1.8%。
欧股大体走高,斯托克600指数涨0.3%,企业财报和经济数据成关注焦点。截至收盘,上证综指跌0.95%,日经225指数涨0.36%,韩国KOSPI指数涨0.99%。油价跌超1%,因印度新冠确诊病例激增,抑制了原油需求的前景。WTI原油期货跌幅0.19%,报62.022美元/桶;布伦特原油期货跌幅0.35%,报65.192美元/桶。美债收益率回落,金价震荡走高,但美元上涨,抑制了金价涨幅。美元指数上涨0.08%,报90.9100。美国COMEX黄金期货涨0.12%,报1779.860美元/盎司。
拜登周三将揭晓大规模加税计划 料将面临两党议员围攻
拜登将于周三对国会宣布一项计划,美国富人在收入,投资和遗产方面的税率料将被提高至四十年多来最高水平,此举将引发国会关于是否以及如何解决收入不平等问题的激烈辩论。政府官员说,拜登的“美国家庭计划”本身代表着联邦政府对中低阶层美国人几十年来的最大支持,所带来的成本将通过对富人的一系列增税抵消。
在财政支出超过1万亿美元的背景下,年收入超过40万美元的美国人将面临更高的边际所得税率。收入在100万美元或以上的人将被征收最高43.4%的资本利得税。上一次该税率达到这个高位水平附近是在吉米·卡特执政期。
拜登还可能提议扩大遗产税的适用人群。此前他开展了一系列游说活动,以期结束部分受欢迎的税收减免措施,其中包括一项有关增值资产继承时免税的规定,此外,拜登还计划取消附带权益的税务宽减政策,该政策能帮助私募股权公司减少纳税额。
美联储料将维持立场不变 或暗示缩减购债规模
市场正期待本周联邦公开市场委员会(FOMC)的会议,此次会议将对货币政策和经济进行评估。美联储的4月会议将于周三结束。尽管预计不会出现重大的政策调整,但投资者将密切关注鲍威尔在会后的讲话。市场普遍预计美联储决策者将维持立场不变,但可能暗示准备开始缩减债券购买规模。
美联储将在第四季度缩减债券购买规模
根据调查的经济学家,随着美国经济从新冠疫情中强劲复苏,美联储有望在今年年底之前开始削减每个月高达1200亿美元的资产购买金额。
这个时间比3月调查时的预测要早一些,但美联储料仍将继续资产购买之举数月之久,首次加息不会在2023年之前。在调查中,约有45%的经济学家预计,联邦公开市场委员会将在第四季度宣布缩表,14%的经济学家认为这将在第三季发生。
印度疫情峰值未到而疫苗供应告急 这场全球卫生危机恐将持续更久
正当新一波新冠疫情肆虐之际,印度疫苗库存告急,加大了印度总理莫迪推行劳动人口疫苗接种计划的难度,也可能使这场全世界最严重的公共卫生危机持续得更久。在金融中心孟买,由于疫苗供应不多,周一接种服务开始得比往常更晚。孟买市政当局在声明中称,该市还有足够未来三天使用的疫苗,但将优先供应打第二针的人。5月1日开始,供应短缺情况可能会更加严峻,因为政府计划届时放开18至45岁成年人的接种,目前仅45岁以上人群可以接种。
印度政府CoWin数据显示,该国接种数量从4月5日450万剂的峰值降至4月23日的86万剂左右。印度自4月中以来新增病例升至约350万。美国收储某些关键原料也打击了印度疫苗生产。美国总统乔·拜登周日在推文中表示将提供帮助。美国国家安全顾问杰克·沙利文的发言人Emily Horne在声明中称,印度生产的阿斯利康疫苗所需要的成分已经确定并将“立即提供”。印度周一公布,过去24小时新增病例达创纪录的352,991例,2812人死亡,而实际死亡人数可能高得多。新德里疾病动态、经济与政策中心主任Ramanan Laxminarayan称,这种严峻的状况可能会持续一个月左右。
美国耐用品订单量增长弱于预期 受商用飞机订单锐减拖累
美国3月份耐用品订单增长低于预期,因商用飞机预订减少拖累了近期制造业的增长势头。美国商务部周一公布的数据显示,3月份耐用品订单增加0.5%,2月份修正后为减少0.9%。不含运输设备的耐用品订单增长1.6%,符合预期。经济学家预估中值为耐用品订单增加2.3%。
3月疲软的耐用品订单数据与其他更广泛的制造业数据坚挺表现形成鲜明对比。3月份商用飞机订单下降了近47%。不过,报告显示,金属,机械,机动车辆和通讯设备的订单有所增加。随着经济更广泛开放、企业支出稳定以及被压抑的消费需求释放,未来几个月整体生产有望获得推动。
周期性股票可能再度流行
几个月来经济敏感的公司股票跌跌撞撞,但历史数据表明它们很可能再次击败市场。瑞士信贷策略师的数据显示,作为一个整体,周期性股票在过去一个月小幅下跌。与此同时,标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别上涨了5.5%和7%。
自9月底以来,金融市场开始反映出经济回暖,更大的表现是周期性股票出现了短暂的逆转。据美国银行的研究,截至4月中旬,价值型股票在这段时间内的表现比增长率高出20个百分点。而从历史上看,在经济周期早期,价值型股票的表现比增长率高出60个百分点。
美股泡沫愈演愈烈 驱动美联储年内缩减QE
虽然美国房价涨幅在2020年低于加拿大,但美国的金融风险更多集中在股市,美股泡沫愈演愈烈,而拜登所提出的调升资本利得税更将加剧美股市场波动,这都将成为美联储年内缩减的主要驱动因素之一。
在财政刺激导致就业和通胀同向变化的“菲利普斯悖论”之下,核心通胀以及愈演愈烈的金融风险应是美联储的主要关注点,我们仍预计美国将于21Q4开启缩减量化宽松。
拜登增税或致标普500每股收益下降4% 但投资者不必急于行动
摩根大通称,美国总统拜登提高企业税的提议可能导致标普500每股收益下降4%。但标普500成分股公司处于有利地位,能够消化可能的增税带来的影响。该行提醒,投资者应避免就拜登政府提出的初步税收建议做出投资决定,因为随着谈判开始,这些建议可能会发生重大变化。
拜登提议将公司税率从21%提高到28%,以支付其2.2万亿美元的基础设施建设计划。虽然增税方案仍悬而未决,但摩根大通4月23日发布的一份报告显示,美国总统拜登提出的增税方案可能会导致企业收益减少4%,而企业受益是推动股市回报的最重要引擎。
该行估计,即使包括拟议的基础设施计划的净收益,标普500指数的2022年每股收益也将下降约9美元。2022年标普500指数的每股收益中值为205美元。
苹果公司承诺未来5年将在美国投资4300亿美元
苹果公司周一表示,计划斥资10亿美元在北卡罗来纳州建立新园区,最多可容纳3,000名员工,并扩大在美国其他几个州的业务。与此同时在未来5年,苹果公司将在美国投资4300亿美元。苹果公司表示,在北卡罗来纳州的研究三角地区建设一个新的园区和工程中心,预计大部分工作将专注于机器学习、人工智能、软件工程和其他技术领域。
该iPhone的制造商表示,还将建立一个1亿美元的基金来支持北卡罗莱纳罗利-达勒姆地区的学校,以及贡献1.1亿美元帮助建立宽带网络等基础设施。苹果公司还把到2026年在美国的支出目标提高到4300亿美元,高于2018年设定的3500亿美元的五年目标,并表示有望超过这一数字,其中投资目标包括苹果在美国的数据中心、资本支出以及在20个州制作原创电视内容的支出。
跟谁学更名高途后首次发布财报:付费用户增长168% 收入增长236%
4月26日,跟谁学更名高途(GOTU)后发布2020财年经审计财务报告,值得注意的是这份跟谁学2020年报是德勤出具的内部控制有效、标准无保留意见年报。
年报显示,截止到2020年12月31日,2020财年全年实现收入71.25亿元,同比增长236.9%,正价课付费人次达587.1万,同比增长168.4%。其中,K12 在线课程收入为62.37亿元,同比增长265.5%,K12在线课程正价课付费人次达542.9万,同比增长177.3%。跟谁学宣布,其在纽交所的股票代码由“GSX”改为“GOTU”,新股票代码将于2021年5月6日正式生效。
荔枝品牌播客又落地一家 这次携手新能源车业威马汽车
音频平台荔枝官方消息,4月26日,荔枝宣布已与中国知名新能源汽车企业威马汽车达成合作,携手在荔枝播客APP打造威马汽车的首个品牌播客。上周,荔枝宣布与威马汽车达成车载音频方向合作,将荔枝的车载音频产品接入威马汽车的新能源汽车系统,且相关车载音频产品已正式上线威马W6车型。
作为垂直类播客内容平台,荔枝播客以其高品质的精品播客内容吸引用户。威马汽车是国内新兴的新能源汽车产品和出行方案提供商。自2015年成立以来,威马汽车开发了多款新能源车型,包括威马EX5、威马EX6 Plus等,致力于通过科技创新,推动智慧出行的发展。
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