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[摘要]乘着沪港通的“东风”和内地依然严格控制的新股发行,近日越来越多的公司纷纷赴港上市,香港再次掀起了一波IPO的小高潮。
乘着沪港通的“东风”和内地依然严格控制的新股发行,近日越来越多的公司纷纷赴港上市,香港再次掀起了一波IPO的小高潮,资金对新股的炒作也愈演愈烈,不少新股上市后都比发行价上涨了七八成。
一位资深投行人士向《第一财经日报》记者表示,香港新股的表现一直都参差不齐,有些公司上市后依然“破发”,或上涨有限,这跟内地市场“新股不败”上市后全面上涨的情况有所不同,难以说明是内地资金在沪港通开始前提前布局炒作。
事实上,提前布局的内地资金,炒作的标的多为H股远低于A股的股份或者A股稀缺的指数成份股投资标的,或者直接受惠沪港通的标的,比如港交所(00388.HK)和腾讯(0700.HK)等。
资料显示,最近赴港已经上市的20只新股,其中有两只处于破发状态,分别是天鸽互动(01980.HK)和迪信通(06188.HK)。根据招股资料,前者是中国最大的实时社交视频平台,后者是国内最大手机连锁零售企业,这些行业龙头上市后并未受捧;另外,也有8只新股较发行价上升幅度不足10%。
有相当部分新股表现依旧出色,包括博大绿泽(01253.HK)、中国新城市(01321.HK)、城建设计(01599.HK)、先达国际物流(06123.HK)、依波路(01856.HK)等,这些公司股价上涨幅度都超过50%,部分接近八成。
香港汇业证券策略师岑智勇对《第一财经日报》记者表示,上述表现较好的个股,多数在上市时都认购不足;最近新股较多,使得投资者眼花缭乱,个别新股可能未能被留意,所以初时表现都未必理想。不过,一旦市场开始消化后,个别半新股有机会再次被留意,基本面比较好的公司有机会被炒作,未来上市新股的表现,取决于公司是否有炒作概念,或者公司是不是行业领导者。
港交所资料显示,目前处理中的上市申请接近30家,包括神州租车、北京汽车、鹏爱医疗等,这些公司都已经提前披露了招股文件。不过近日恒生指数一度冲破25000点之后的回调,也会为未来一段时间港股IPO热潮能否延续蒙上一层阴影。
第一上海证券首席策略师叶尚志认为,深港通的相关消息未能对市场构成实时提振,显示沪港通题材已出现降温,是促使港股回调的原因之一;内地经济动力已出现放缓,市场对于政策面的憧憬预期比较殷切,但是在迟迟没有力度较强的新政策推出之前,要提防市场信心有弱化的机会。
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