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“我们并不仅仅针对丰田。”浙江省工商局局长郑宇民向本报强调。
3月中旬起,浙江启动“全省汽车销售服务领域专项整治行动”,重点打击汽车4S店强制搭售、价外加价、商业贿赂、虚假宣传和配件配料不合格等五类违法行为。
事实上,加价现象在中国车市已有多年历史。7年前,广本雅阁引发了一个属于中国车市的专有名词:“饥饿疗法”。即指汽车生产企业通过有意控制产能,形成市场上的供不应求局面,达到在较短时间聚集较高人气的效果。2005年,“饥饿疗法”还被评为当年车市十大汽车营销事件。尔后,东风本田CR-V将“饥饿疗法”运用到极致,引起业内外广泛关注。
“个别跨国公司在中国的运作,存在着歧视性经营和双重标准问题”。浙江大学经济学院的黄先海教授举例说,中国产的某些丰田车就只配两个气囊,而在国外市场上投放的丰田车就配有5个气囊。这不仅缺乏最起码的商业道德,更是对中国法治体系的严重践踏。
“这就是‘企业帝国主义’!”在郑宇民看来,这种行为既不合理,更不合法。他说,在中国汽车时代来临之际,西方大企业争相涌入这个新兴市场,但都抱有一种狭隘且傲慢的心态,因此做出了许多歧视性的决策。
例如,浙江工商部门在查处某“洋品牌”时,对方竟然拿钱要求当地媒体撤稿,并以不在报纸上做广告为威胁,还很随意地提出修改标准问题。但在工商管理部门和强大的社会舆论压力下,它最终被迫改正过错行为。
本报从浙江省工商局获悉,目前该省已检查汽车销售服务企业2万余家(次),发现违法行为875起,其中涉案金额达680万元。而包括台州百合丰田专营店在内的66家汽车销售公司,则被评为浙江省首批“服务示范店”。
此举得到了国务院有关部门的高度肯定。
8月7日,国家工商总局、交通运输部、质检总局联合发布对汽销售行为及汽车配件质量的监管通知,明确制止汽车品牌经销服务店(4S店)违背购买者意愿搭售商品或附加其他不合理条件,严查为消费者办汽车按揭、保险时收取“返利”、“好处费”等商业贿赂行为。
8月16日,浙江省工商局在台州启动“汽车类合同格式条款备案试点”,要求所有汽车销售企业、维修企业和保养企业的合同格式条款,都要拿到所在辖区的工商部门备案。
截至本报发稿时为止,丰田方面未对“贿赂门”作出回应。
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