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近日,上市公司江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称“宁沪高速”)发布公告,将以战略投资者身份,以自有资金不超过20亿元投资紫金信托有限责任公司(以下简称“紫金信托”)。公告还显示,本次紫金信托日方股东三井住友信托银行股份有限公司(以下简称“三井住友”)也参与增资4.98亿元,增资后所占股权比例为20%,紫金信托也成为国内首家外资股东占股达20%的信托公司。
首家外资占股达20%的信托公司
公告显示,三井住友同意以在国有资产监督管理部门备案的评估价格4.98亿元认购紫金信托本次新增的1.64亿元注册资本,其余3.34亿元计入紫金信托的资本公积金。
截至2019年末,在国内68家信托公司中,紫金信托、北京信托、中粮信托、百瑞信托、国通信托、中航信托、新华信托等7家信托公司有外资股东,最高持股比例为19.99%。
2010年经原银监会批准,紫金信托实施增资重组,当时引入了国际著名的信托金融机构日本三井住友以及多家国内知名企业作为战略投资者。
2015年,原银监会取消境外金融机构持有国内信托公司的20%比例上限。2020年3月1日,银保监会开始实施《信托公司股权管理暂行办法》,取消了境外金融机构入股信托公司“总资产不少于10亿美元”的要求。
在当前信托业内多家公司大举增资的大背景下,三井住友在参与紫金信托的同时也让自己成为了国内信托公司中首个持股比例占20%的股东。紫金信托相关负责人表示,2010年,紫金信托重组时引入三井住友作为战略投资者。10年来,双方合作比较愉快,建立了充分的互信和互动。三井住友对紫金信托的发展前景比较有信心,希望保持合作。
2020年,为有效助力打赢疫情阻击战,三井住友与紫金信托双方合作设立了“紫金信托·厚德博爱中日友好抗击疫情慈善信托”。这也是国内首单境外企业作为委托人的慈善信托,项目规模为50万元,募集资金用于武汉市雷神山医院疫情防控救治工作。
有分析指出,境外金融机构管理机制完善,业务发展经验丰富,具有外资背景的信托公司可借助外资股东背景提升其在业务治理、风险管控等方面的运营效率,同时也可借助外资股东禀赋资源拓展QDII等跨境类业务发展,打开更广的业务发展空间,增强公司竞争力。
配置信托资产时点合适
年报显示,2020年末,紫金信托共有6位股东。此次引战、增资及股权转让之后,紫金信托原第一大股东依然保持控股地位,而沪宁高速与三井住友则因持股比例一致,将同为第二大股东。
宁沪高速的主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务,除沪宁高速江苏段外,其还拥有宁常高速、镇溧高速、广靖高速、锡澄高速、锡宜高速、镇丹高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。
作为交通基建类上市公司,为何宁沪高速为对信托情有独钟?
本次公告显示,宁沪高速此次溢价进入信托行业,是基于公司持续发展战略,有助于发挥双方各自资源优势,实现双方核心业务深度融合,提升公司资产收益水平及综合竞争力。
年报显示,2020年,紫金信托营业收入11.65亿元,同比增长5.6%;利润总额8.01亿元,同比增长12.18%。
宁沪高速董事会认为,紫金信托资产收益水平较高、管理团队专业能力较强、风险管控机制较为完善、业务转型基础较为坚实,当前配置信托行业金融资产时点也较为合适,本次投资有利于分散经营风险、提升利润水平,符合公司全体股东的利益。
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