长航凤凰：凤凰涅槃 迎接辉煌

    股票异动行情：海运市场望阶段性复苏

    双节即将来临，加之海运市场有望阶段性复苏等多重利好消息刺激下，早盘航运板块快速拉升，长航凤凰强势涨停。截至当前，长航凤凰涨停，中国远洋上涨7%，中国航运、中海集运、中海发展涨逾3%。

    本周国际干散货运输市场船运活动较上周稍显活跃综合指数报774点较上周上涨16.92%。巴掌马型船太平洋市场见底回升，但大西洋市场极度低迷，拖累指数继续下挫6.97%，海岬型船市场明显升温，在美国QE3和中国基建项目利好因素支持下，大宗商品价格持续上涨，之前钢厂维持低库存的策略一定程度上加速了矿价的回升，近期油价上涨也助推煤炭贸易有所增加，指数较上周大涨31.56%。

    兴业证券研报称，上半年航运公司集体大幅亏损，而下半年经济环境并不支持运价大幅反弹。尽管行业延续低迷，但这种状况己在市场预期之内。考虑当前到航运公司盈利、股价和估值均处于历史底部，而行业低迷倒逼扶持政策出台的概率反倒在提升，因此维持航运业的“推荐”评级。

    中报后航运股股价再创新低，风险己基本释放，短期建议关注中海集运超跌反弹机会，油价下跣、运价上涨的滞后效应将在三季度集中体现，四季度船东如果形成合力，运价可能淡季反而不淡，全年公司业绩或超预期，长期建议战略布局招商轮船、中远航运和中海集运等个股，这类公司已经或正在建立长期成本优势，适宜长期投资者左侧交易，另外，从博弈角度看，亏损幅度最大且存在ST或退市风险的中国远洋和*ST长油亦存在交易性机会，但这种机会主要受事件推动，提前潜伏仍有风险。