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由北京市政府、工信部等共同主办的世界智能网联汽车大会于11日召开。会上正式发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》,目标到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成,产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶网联汽车大规模应用。
从全球范围看,几大汽车产销国都在出台法规,加速推进智能汽车的发展。并且新能源汽车是智能网联的最佳载体,电动化又能够助推智能网联技术的发展。华西证券崔琰指出,智能网联汽车将步入加速发展阶段,中短期内智能座舱和ADAS将会率先落地,长期则看好高等级自动驾驶、V2X车联网等。
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中国汽研:全面布局智能网联试验场业务,河南焦作试验场已于上半年投产;
德赛西威:多屏互动驾驶舱、高清大屏信息娱乐系统等智能座舱新产品已向多家核心客户配套供货。
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