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当地时间1月29日盘后,特斯拉发布财报:2019年第四季度经调整后的每股收益2.14美元,高于市场预期的1.72美元,去年同期为2美元;自由现金流达到10.1亿美元,创历史新高,远超市场预期的4.295亿美元;全球平均库存周期11天,环比下降35%,为过去4年最低值。次日,特斯拉股价大涨10.3%。截至1月31日收盘,特斯拉年内累计涨幅已达55.5%,总市值1173亿美元。
关于今年生产计划,特斯拉表示,Model Y的生产量从1月开始逐步加大,预计一季度末开始交付。国盛证券王磊认为,这较原先预计的夏季量产时间再次提前。特斯拉作为引领者,对产业链的影响不仅在于短期业绩弹性,更在于对产业大方向的引领和产业趋势的加速上,也将倒逼传统车企加速转型。
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