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南北船合并成为近期市场关注焦点,3月28日晚间,中船工业集团(南船)旗下两家上市公司再曝大动作!
中国船舶和中船防务公告,将对原资产整合方案进行调整,其中中国船舶拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产,中船防务置入船舶动力类资产。
对于上述操作,有军工分析师在朋友圈直言“太牛了”!中国船舶将变身军船主机厂,南船三家上市公司平台业务与北船一一对应,在南北船合并大背景下,这波操作或许更有深意。
中船集团(南船)共计有3家A股上市公司:
中国船舶:是目前中国生产规模最大、技术开发能力最强的船用中、低速柴油机生产基地,主要为国内著名造船企业提供世界上先进的船用柴油机产品,2016年亏损26.07亿元。
中船防务:主要建造散货船发展到建造高性能多用途船、成品油轮、滚装船、半潜船、客滚船等,2016年盈利0.71亿元。
中船科技:2016年主营业务发生变化,收缩原有的船舶配套件业务、成套机械设备业务和大型钢结构业务,新增设计咨询、工程总承包等业务,2016年亏损0.43亿元。
中船重工(北船)旗下共计有2家A股上市公司:
中国重工:主营船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他,2016年净利润6.98亿元。
中国动力:主营燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务,2016年盈利10.73亿元。
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