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据万得数据显示,3月15日,主流厂家正极材料磷酸铁锂报价4.95万元/吨,相比于去年年初8.5万元/吨的价格下降幅度超过40%。据相关企业人士表示,目前磷酸铁锂产品价格已接近甚至低于成本线,基本处于价格底部区间。而随着新能源补贴政策的逐步退出,成本优势明显的磷酸铁锂电池有望重新受宠。近期公布的第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中有49款新车型配套磷酸铁锂电池,占比达58%;《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第2批)中共有28款纯电动车乘用车,其中8款搭载了磷酸铁锂电池。
此外,与三元路线相比,磷酸铁锂在使用寿命、安全性、快速充放等方面具备明显优势,更适用于储能市场。有数据显示,近五年全球储能行业的年复合增长率超过150%,到2020年,我国储能市场累计装机规模将超过50GW,有望为磷酸铁锂电池需求带来显著增量,行业龙头如新宙邦、国轩高科等有望从中受益。
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