春运火车票紧俏 “黄牛党”合法化观点惹争议(2)

“如果我们都是民营化地经营铁路，可以放开价格，但是因为铁道部垄断着国家的铁路资源，赚的利润越多，越应当接受价格管制。这个价格管制不是涨价，而是降价，至少是不涨价。”刘俊海说。

李子旸反驳说，垄断决定钱归谁，但钱反正省不下来，给“黄牛党”，给铁道部，还是给资本家，对于消费者来说没有区别。

除此之外，现场嘉宾就“实名制能不能解决一票难求？”“当下解决一票难求，增运力、少流动哪个更有效？”等话题也进行了激烈辩论。

无论争论多么激烈，在这场被誉为人类历史上规模最大的周期性大迁徙中，要在40天左右的时间里，保障25亿人次的人口流动(实际相当于运送了全世界超过1/3的人口)，在中国城市化背景下，仍然是极大的考验，一票难求在相当长的时间里，依然还会存在。

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