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周二晚上的消息,国内三个财金部门(中国互联网金融协会、中国银行业协会 、中国支付清算协会)发联合公告,主要内容是:属性虚拟货币是一种特定的虚拟商品,不由货币当局发行,不具有法偿性与强制性等货币属性,不是真正的货币,不应且不能作为货币在市场上流通使用。开展法定货币与虚拟货币兑换及虚拟货币之间的兑换业务、作为中央对手方买卖虚拟货币、为虚拟货币交易提供信息中介和定价服务、代币发行融资以及虚拟货币衍生品交易等相关交易活动,违反有关法律法规,并涉嫌非法集资、非法发行证券、非法发售代币票券等犯罪活动。因此,金融机构、支付机构等不得开展虚拟货币相关的业务;不得使用虚拟货币为产品和服务定价;不得承保与虚拟货币相关的保险业务,或将虚拟货币纳入保险责任范围。 过去几个月,一直在嘀咕话语权较大的主权国家的财金机构为何不尽快绞杀虚拟货币,而且行动越晚,泡沫越大,后果(对资本市场的负面冲击)将越严重。如今,总能悉读大局、总能展现理性风采的国内相关部门,终于出手了,直接判了虚拟货币的死刑(估量,也跟人行想更顺利地推广数字人民币的使用有关)。讯息公布后,截至周三深夜,环球一众虚拟货币同步崩盘,而在美股上市才约一个月的Coinbase Global(COIN)的周三开市价,已比对其刚上市时的高点恰恰腰斩…… 或许基于体制、法律等问题,美国的财金机构至今仍没出手,也所以,短期内,国内政府这一行动,应不至于让世上的各种所谓虚拟货币立马灰飞烟灭,但蒙受中度伤害至重伤,是必然的阶段性结果。 参与虚拟货币交易的,绝大部份,除了骗子和傻子以外,就是赌徒,也因此,有理由相信,牵涉资金体量颇大的虚拟货币泡沫的破灭历程,大概率伴随着为数不少的去杠杆行为,难免对资本市场(尤其是期货市场)构成一定程度的拖累和冲击。这是我们投资股票市场需要密切留意的。 还值得一提的是,比亚迪股份的股价,在周三的A股市场录得8.87%的大幅反弹,大概,受到以下因素的刺激:搞活动宣扬已里程碑式累计销售了一百万辆新能源车,提醒世人它才是国内新能车的真龙头;拜登承认美国的新能源车市场落后于中国市场,中国人自己实在不必妄自菲薄,理应嗨一下;比亚迪正式宣布出海计划,进入欧洲,将于今年年底前把1500辆的唐EV销往挪威;活动里面的研讨会流出的其中一个主要讯息是,目前在电动化技术以及全产业链方面,比亚迪已经走得很前很坚实,而后续在新能源车的智能技术方面,也不会怎么落后于领先的同行(譬如会或可以跟如华为、地平线等企业合作)。
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