2010年最“烂”基金公司(2)

　　然而由于业绩长期垫底，资金规模过小，经营状况又面临太多的不确定性，这样的公司对人才似乎缺乏吸引力。宝盈基金短期内能否形成人才梯队建设，外界基本上都持怀疑的态度。

　　股东纠纷成祸根

　　分析人士认为，宝盈的根本问题在于股东纠纷。起初，宝盈基金股东为外经贸信托、联合证券、重庆国际信托投资、山东省国际信托及天津信托等5家公司。外经贸信托和联合证券分别占25%的股权，其余3家分别占16.67%的股权。由于股权相差不多，各股东相互抗衡，失去话语权。

　　于是，宝盈基金的股东开始了股权转让，联合证券、重庆国际信托、天津信托、山东国际信托退出宝盈。新的股权结构为衡平信托公司持有49%、成都工业投资经营公司持有26%、外经贸信托占比25%。2005年10月，中国铁路工程总公司收购衡平信托72.39%的股权，成为这家信托公司的第一大股东，此后，衡平信托易名中铁信托。宝盈基金也形成现如今的股权格局。其中的问题就是中铁信托一股独大，老股东外经贸信托沦落为小股东。资料显示，外经贸信托是中国中化集团的子公司。

　　据媒体报道，当初在总经理陆金海的人选问题上，两大股东一直意见不统一，当初陆金海是被中铁集团力推上来的，对外贸易信托极力反对。媒体曝光证监局要求陆金海“下课”后，杨自理曾公开对媒体表示对新任总经理的要求是“管理合规、对基金持有人负责和对股东负责。”

　　来年投资展望：人才是基金公司最宝贵的资产。要求一家自老总到基金经理各层面均大洗牌的基金公司取得良好的业绩是不切实际的。来年又是投资环境复杂多变的一年，新上任的管理层能否力挽狂澜还是一大问号？建议投资者对其还是“眼看手勿动”，毕竟钱赚得不容易，投资要谨慎啊！