“空中加油”形态详解

    空中加油之前,一般都有拉升过程,这个过程,也是主力不断堆积筹码的过程,堆积的过程中,筹码的成本实际是在不断的抬高,主力如果就此撤离,无疑是不赚钱的买卖。股票出现“空中加油”后,一般都会有象样的行情,只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响,否则主力不会就此撤除。

    空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量阴线。不满足这些条件，称为非典型空中加油。

    空中加油的买点机会：1、梯形递减量末端;2、再次放量之时;均量线率先走平，OBV出现背离之际。

    怎样识别股票空中加油?

    1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;

    2、空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉;

    3、空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势;

    4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

    "空中加油"市场操作要求

    1、股性要求比较活跃，最好是板块龙头，第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。

    2、量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大，同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。

    当该走势出现时，投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

    空中加油的形态特征:

    1、趋势:股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好;

    2、成交量:形态出现时,成交量最好大于5日均量,逐级递增;

    3、MACD:处于强势区运行、两线靠而不交,没有高位死叉;

    4、突破确认:如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。

    要点:1、遇到阻力;2、下跌空间不大。满足这2点,股价更容易上涨。

    空中加油的最佳买点:

    a、稳健型玩家,可于股价缩量回调,DIF与DEA两线走平或相靠时,潜伏其中;

    b、激进型玩家,可于DIF与DEA两线相靠或走平后,股价再度放量拉升时追击。

    实战技术图解：

    1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时，仍能保持油管畅通，则上升能量充足，一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间，就是买点。

    2、该股用多方炮从底部平台突破之后，进入空中盘旋，盘旋到末期时仍保持油管畅通，一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进

    3、在股价高开T线后不远的地方，如果出现油管不畅通的情况是允许的。毕竟高阿奎主力的成本区不远，如果主力就此出货的话，那么还没等货出完已经跌回去T线上了，这样的话岂不是无利可图了。但是股价到达中，高尾椎以后就应该保持油管畅通。

    4、在离开T线不远的地方油管不畅通是允许的，但在中高位置就不允许出现油管不畅通的情况了。油管畅通的空中盘旋，一旦股价突破空中盘旋最高收盘价，都是短线买进的好时机。

    空中加油操作需注意事项：

    空中加油还必须配合量价指标。在MACD运用上面，也不能死用。空中加油还可结合平台突破法来辨别，假如个股在平台窄幅整理，出现空中加油形态中，死叉阻击，但如果在4个交易日内不能突破，暂且减仓出局观望。

    1、空中加油形态中，阴线的上影线越长越好。

    2、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。

    3、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号，如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。