沪指跌0.44%录得5连阴，地产股午后逆势反弹

　　市场复盘

　　01  主要指数

　　上证指数今日收盘2950.00点，跌0.44%

　　深证成指今日收盘8850.29点，跌0.83%

　　创业板指今日收盘1700.02点，跌1.82%

　　02  行业表现

　　//今日领涨：

　　房地产：1.21%

　　轻工制造：0.87%

　　建材：0.78%

　　//今日领跌：

　　电子：-2.94%

　　计算机：-2.18%

　　通信：-2.16%

　　03  个股涨跌

　　//上涨：2840股

　　//下跌：2321股

　　04  成交情况

　　两市成交额6481.95亿元，较上一交易日减少474.18亿元。

　　盘面解析

　　01  盘面回顾

　　今日市场全天震荡分化，沪指、深成指早盘短暂冲高后全天震荡回落，尾盘小幅回升，但日线仍收跌录得5连阴，创业板指单边下跌。

　　截至收盘，沪指跌0.44%，深成指跌0.83%，创业板指跌1.82%，北证50指数涨0.30%。

　　个股涨多跌少，全市场超2800只个股上涨。

　　沪深两市成交额缩量至6481.95亿元。

　　02  盘面详解

　　板块方面，房地产板块午后异动拉升，后来居上，带动建材、家电板块走强。消息面上，近日，住房城乡建设部召开收购已建成存量商品房用作保障性住房工作视频会议。会上，住房城乡建设部明确表示，各地要推动县级以上城市有力有序有效开展收购已建成存量商品房用作保障性住房工作。

　　维生素概念板块涨幅居前。消息面上，百川盈孚数据显示，6月24日，维生素D3市场均价为78元/公斤，较21日上涨11.43%，较上月上涨41.82%。目前经销商市场主流接单价上涨至75元—80元/公斤左右，且货源难寻。

　　减速器、工业母机概念表现亮眼，机器人概念表现活跃。消息面上，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会6月24日上午召开。会议提出，要聚焦现代化产业体系建设的重点领域和薄弱环节，针对集成电路、工业母机等瓶颈制约，加大技术研发力度，为确保重要产业链供应链自主安全可控提供科技支撑。

　　PEEK材料概念再度大涨。PEEK材料在人形机器人和飞行汽车等高增长行业中的应用前景被市场看好。随着人形机器人产业的快速发展和飞行汽车的潜力释放，PEEK材料作为轻量化和高性能的材料，其需求预期或将显著增长。

　　旅游出行板块午后震荡走高。消息面上，体育赛事点燃了国内消费者出境游的热情，多家在线旅行平台数据显示，近期出境游订单量有所增长，机票酒店价格有所上涨。此外，国内各地已陆续进入暑假模式，夏季旅游消费潜力将被激活。

　　汽车板块表现不俗，汽车整车、一体化压铸、汽车零部件概念均有表现。消息面上，国家发改委等部门昨日印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，其中提到拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。

　　教育板块受政策利好提振拉升。消息面上，学前教育法草案6月25日提请全国人大常委会会议二次审议。草案二审稿中增设“学前儿童”一章，整合草案有关学前儿童权益保障方面的内容，同时增加、完善相关规定。

　　下跌方面，半导体产业链全线下挫，先进封装、GPU方向领跌。

　　CPO、高速铜连接、消费电子、信创、算力等泛科技板块集体走弱；光伏、煤炭、医药板块表现弱势。

　　03  市场观点

　　展望后市，国盛证券表示，考虑到当前指数6周连跌后资产价格可能已经反映投资者过于悲观预期，7月有重磅会议召开，后市稳增长政策加码结合当前资本市场政策红利下制度不断完善，或对市场形成较强支撑，沪指有望在2950点上方展开反弹行情。策略上，在市场偏弱势震荡的环境下，可关注业绩相对稳健的红利指数方向；此外，当前科技板块利好政策逐步出台，市场对“科特估”的关注度较高，利好政策有望催化出新一轮“科特估”行情，因此，偏成长的科技板块值得关注。

　　华泰证券认为，近期量能回落、消费核心资产降至低位、攻防两端资产切换（红利→A50，出口链→科技），或反映偏弱的基本面预期下市场仍在寻找新的预期差和主线。当前全A风险溢价逼近±1.5x标准差走廊上沿，隐含的地产/M1预期或已实质性超调，后续财政脉冲（领先M1同比约3个季度，去年Q4以来财政力度已有所回暖）等积极线索将逐步显现。市场预期不高的背景下“七翻身”行情或仍可期待，关注三中全会、7月政治局会议增量政策。

　　广发证券指出，二季度以来中央层面密集推出科技创新政策，这将对当前的资本市场风格形成映射。密集的科创支持政策下，我们认为监管自上而下正在引导市场的投资风格再度平衡，即A股也将逐步注重对于真正有订单、有研发投入、有远景发展的科创企业重新进行价值挖掘，下一阶段A股的估值风格将实现再均衡，在科创类政策的引导下，高研发投入、高远期订单占比、具备远景发展空间的创新型企业，有望逐渐迎来估值中枢的提升。

　　消息速递

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　　车路云起时：多地启动百亿级示范项目

　　能否撬动万亿市场

　　近日，多地车路云一体化示范项目密集启动。北京市近100亿元车路云一体化新基建项目规划公布，武汉市170亿元车路云一体化重大示范项目获有关部门批准备案，福州、鄂尔多斯、沈阳、杭州等多个城市相关项目启动招标，让车路云一体化快速步入大规模示范应用的新阶段。

　　中国汽车工程学会发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》显示，在中性预期情景下，预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元，产业发展将积极推动我国经济增长。

　　日前，在第十一届国际智能网联汽车技术年会期间，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴指出，当前，智能网联汽车技术快速迭代，已实现辅助驾驶大规模应用，高等级自动驾驶、车路云一体化等技术正处于测试验证转入规模化应用的关键时期。

　　（资料来源：澎湃新闻）

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　　国际电工委员会发布我国牵头完成的

　　首个智能传感技术白皮书

　　国际电工委员会（IEC）近日发布了首个关于智能传感技术的白皮书《未来电网智能传感技术》，深入探讨了数字电网的发展趋势和技术路线，涵盖了发电、输电、变电、配电、用电、碳排放等多个关键领域，为微型智能传感技术在这些领域的应用提供了标准布局，并构建了未来数字电网传感技术的国际标准框架。《未来电网智能传感技术》由是由我国专家作为项目负责人，牵头组织中、德、美、加等国专家共同制定的。这是我国在关键和战略性新兴技术领域标准研究的最新成果，体现了中国落实“双碳”目标构建新型电力系统，在技术研究、成果转化、产业应用等方面走在世界前列。