成品油涨幅略高于预期 行情或回归基本面

    国家发展和改革委员会19日宣布，20日起我国汽柴油价格分别上调600元/吨。对于此次调价市场预期已久，但价格上涨的幅度略高于市场预期，这显示了我国成品油定价机制进一步坚定地向市场化靠拢。

    专家表示，此次成品油调价之后，炼油企业将实现扭亏为盈，眼下已逐步进入春耕需求旺季，炼油企业积极生产有利于保证春耕用油稳定。此外，眼下成品油调价靴子落地之后，批发市场上的炒作情绪或消除。

    成品油价格上调幅度略高于预期

    在国际油价的“逼宫”之下，年内我国成品油最高零售限价第二次上调。汽、柴油价格均上调600元/吨，约合柴油上调0.51元/升，汽油上调0.44元/升。

    在2月8日，我国成品油价格年内首度上调，汽柴油价格分别上涨300元/吨，至此我国汽柴油零售价格回归到历史最高价位。而3月19日这次成品油价格上调之后，我国汽柴油零售价格再度刷新历史最高纪录。

    调价前，上海93号汽油零售价达到7.79元/升，北京93号汽油零售价达到7.85元/升，广州93号汽油零售价达到7.89元/升。而此次调价后，参照调价幅度，我国大部分地区每升汽油价格将步入“8元时代”。

    针对此次调价的幅度，专家表示此次涨幅略高于预期。之前市场机构考虑到国家对价格调控的幅度，普遍预计此次涨价幅度在400-500元/吨。

    安迅思息旺能源分析师廖凯舜表示，与以往将上调幅度大幅打折不同，此次调价幅度基本实现接轨。

    虽然涨幅比想象中要大，但却在情理之中。根据市场研究机构检测的数据，我国成品油调价所参照的三地原油价格平均变化率已经超过10%，远超过4%的调价参考红线。

    中宇资讯成品油分析师高承莎认为，2月份经济数据显示，我国通胀压力在不断缓解，这为成品油调价创造了条件；此外，4、5月份春耕农忙用油开始增加，如何在最大程度上保证农耕顺利进行，防止“油荒”出现亦成为国家调价考虑因素的之一。

    成品油调价为炼厂扭亏 或提升炼厂生产积极性

    成品油价格上调，炼油企业最直接受益。此次成品油价格上调幅度达到600元/吨，这是自2009年7月以来单次上调幅度最大的一次。保证春耕用油需求以及防止炼厂因炼油亏损而停工检修可能是国家考虑的主要因素。

    根据东方油气网测算，3月份中石油大庆原油结算价(含税)涨至6125元/吨。以大庆原油结算价为例，以93号汽油和0号柴油综合加权价来进行计算，3月份国内主营炼厂炼油毛利为-301元/吨，如果扣除加工成本，显示国内炼厂炼油亏损达到450-500元/吨。

    进入3月份以来，国内炼厂进入密集检修季，安庆石化、镇海炼化、茂名石化及上海石化检修仍在持续，而东北大庆石化、抚顺石化、大连西太以及西北独山子石化、兰州石化等降低负荷开工，导致主营炼厂开工率持续下滑。到4月份炼厂开工率将降至至年内最低点。

    市场人士认为，这波炼厂检修潮，除了例行检修的因素之外，炼油亏损也为企业提供了检修的理由。而由于此次价格涨幅相对较大，调价之后大部分炼厂可以实现扭亏为盈，开工积极性或提升。

    东方油气网成品油分析师程瑞锋表示，按照大庆原油结算价计算，调价后，炼厂炼油盈利在300元/吨附近。

    “成品油调价之后可以考虑停止检修开始复工了。”山东东营一家民营炼厂有关负责人表示，前期炼厂储存一批成本较低的原料(燃料油)，但由于当时市场需求较弱，成品油行情不振，炼油亏损，企业只好检修。而眼下成品油价格大幅上调，开工可以实现盈利。

    上述炼厂负责人表示，对于民营炼厂而言，如果炼油亏损就往往就检修或者直接停产。“一年内往往生产、检修、停产各占三分之一时间。”

    靴子落地市场炒作情绪或缓解 油品行情或回归基本面指引

    在成品油批发市场，贸易商们早已囤积油品，提前消化了价格上调的预期，带动批发价提前启动涨势。但由于当前市场基本面需求仍未得到有效启动，因此，批发市场价格涨幅有限。根据安迅思息旺能源汽柴油估价数据，截至3月16日，国标汽油全国均价环比涨幅为33元/吨，调和汽油涨幅为61元/吨，而柴油价格仅微幅上扬24元/吨。

    可是，眼下成品油价格上调消息已兑现，市场上炒作的情绪或得到缓解，市场价格将重新回归供需的指引。

    当前已进入3月份，我国成品油本应逐步进入需求旺季。可由于今年春耕启动推迟，故眼下市场上油品需求依然相对疲弱。据农业部反映，今年由于南方普遍低温寡照，北方冬麦区遭遇春旱，春耕作业有所推迟，生产高潮从3月中下旬起由南向北陆续展开，目前已开始春耕作业的地区柴油供应平稳有序，农业生产用油得到较好满足。

    “与往年相比，今年感觉成品油需求情况一般，甚至略显疲弱。”河南一家贸易商告诉记者，虽然之前市场上有调价预期存在，但与以往相比，今年市场价格涨势仍显缓慢。一旦调价预期消失，市场行情可能回落。

    安徽安庆一家加油站连锁企业总经理告诉记者，当前油品市场需求并不景气，基建工程和交通物流用油需求都有明显下降。

    上述企业负责人告诉记者，公司有3个大型加油站，每年销售成品油10万吨左右。受需求回落影响，今年前两个月公司成品油销售量与去年同期相比降了近三分之一。

    安迅思息旺能源分析认为，华东、华中、华南及西南的多数地区目前均处于雨季，影响了户外基建、工矿开工率的回升，北方地区气温恢复程度较往年也有所滞后，因此柴油的整体消费量仍然偏低。预计未来一到两周，进入三月下旬，伴随北方气温的继续回升及南方雨季的陆续结束，柴油的消费量将会有明显的提升。