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【校车问题屡屡失分中国对不起学童】
简介:第五次全国妇女儿童工作会议11月27日在北京召开。总理温家宝出席会议讲话中强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。要通过中央、地方和社会各界共同努力,使校车成为学生安全的流动校舍,为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。
点评:近来,在经历了甘肃幼儿园校车惨剧之后,儿童校车问题,成为社会舆论关注的热点。据了解,在我们国家并不是没有国标校车标准,早在四年前已经颁布实施。那么为什么还会频频出现“校车悲剧”撞进我们的视线。据调查,一辆国标校车价格大约在10万元左右,每个月运营费用也要1万元,一年下来也要十几万。如此高的花销别说是对于西部欠发达省份,就是东部发达省份也难以负担得起。
所以,编者认为,解决校车问题的关键是这笔钱谁来出的问题,而不是避重就轻的去谈国家制度问题、校车标准问题。据说,我们的政府历来不差钱,近日,有媒体报道,国家还捐给马其顿23辆价值数百万的校车。对国外孩子这么有心,对国内孩子为何如此冷漠。政府是人民的政府,而不是国际友人的政府。校车问题也不是第一次,不能每次都要等出了事情再补救吧。对美国人而言,每个小孩都可能成为未来的奥巴马,而对中国政府而言,似乎只有奥巴马的小孩才值得关注。
校车问题,让中国政府再一次对不起学童。
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