三季报大戏落下帷幕 A股业绩王火热出炉

　　核心提示：在上百家新上市公司的加盟之下，这一场业绩盛宴显得格外热闹，而谁能从两千余家上市公司中脱颖而出，成为最会赚钱的上市公司，自然而然成为了各方关注的焦点。

　　截至10月29日公布的三季报中，潍柴动力以5.76元的每股收益，成为了名副其实的A股业绩王，而贵州茅台和洋河股份两家呼声极高的白酒公司，最终分别以4.42元和3.41元的每股收益屈居第二、第三位。

　　在三季报当中，不少业绩变动较大的上市公司都公布了全年的业绩预测公告，这就成为了寻找下一个潍柴动力的重要线索之一。

　　在硝烟弥漫近二十天之后，2010年三季报战役逐渐接近尾声。在上百家新上市公司的加盟之下，这一场业绩盛宴显得格外热闹，而谁能从两千余家上市公司中脱颖而出，成为最会赚钱的上市公司，自然而然成为了各方关注的焦点。

　　NO.1潍柴动力 业绩之王

　　与动辄上亿元的净利润总额相比，经过上市公司总股本来衡量的每股收益，成为了诸多业内人士更为关心的目标，因为它能更准确地反映出公司的每股获利能力。而当潍柴动力（000338，收盘价115.00元）在10月27日亮出其三季度业绩之时，令人惊讶的5.76元的每股收益，就基本上奠定了其三季报业绩王的地位。

　　公司三季报显示，前三季度净利润总额达到了48.01亿元，同比增长了101.54%，5.76元的每股收益同比涨幅也达到了101.40%。

　　广发证券黎韦清表示，业绩大幅增长的原因是销售大幅增加，以及管理协同再次得到较大幅度提升。公司前三季度共销售发动机约42万台，同比增长约79.5%，重卡行业销量为78.88万辆，同比增长76%。同时，公司销售费用和管理费用增长幅度并不大，使得公司取得了不错的成绩。

　　需要指出的是，作为业绩王的潍柴动力，近期受到市场资金热捧。10月份以来，公司股价的区间涨幅已经超过了50%，在创出历史新高的同时，也加入了“百元股俱乐部”的阵营。

　　NO.2贵州茅台 老牌绩优

　　前三季度，贵州茅台（600519，收盘价163.15元）净利润为41.74亿元，每股收益4.42元，由于股本没有发生变化，两者同比增幅均为7.80%；而行业新秀洋河股份净利润为15.36亿元，每股收益为3.41元。需要指出的是，由于两家公司在规模上有着较大的差异，每股收益较净利润更值得投资者关注。贵州茅台的业绩虽然依旧亮丽，但是低于市场各界的预期，这也直接导致在三季报公布的当日，公司股价应声回落。

　　NO.3洋河股份 行业新星

　　与前辈贵州茅台相比，去年11月才登陆A股市场的洋河股份（002304，收盘价208.00元）绝对是一颗新星，但是在这场三季报业绩争夺战中，作为后辈的洋河股份仍以每股一元钱的差距，惜败给茅台这一地位早已稳固的行业老大。

　　从业绩增长幅度来看，洋河股份的高增速确实为其三季报增色不少。

　　从各大券商的观点来看，洋河股份似乎更受青睐。国泰君安表示，公司的业绩份超过之前的预期，考虑到与双沟酒业的渠道整合在加快，以及新产品的顺利提价，预计公司收入有望延续高增长态势，将今、明两年的每股收益预测上调至4.93和7.09元。

　　NO.4中国船舶 一向稳健

　　一个是股价曾经逼近300元大关的国内造船业巨头中国船舶（600150，收盘价65.62元），另一个是从上市之初就被推到聚光灯下的海普瑞（002399，收盘价124.69元），当这两个焦点公司组合在一起之时，便汇聚成一个不得不说的故事。前三季度，中国船舶实现净利润20.23亿元，每股收益3.05元，两者同比增幅均为1.29%。

　　业绩向来稳健的中国船舶似乎显得寂寞，截至10月29日，《每日经济新闻》记者并没有发现券商机构针对中国船舶三季报的研究报告。不过，就在10月13日，公司才公布了一则股东减持提示公告，称中信集团近期减持了940万股公司股份，占总股本的1.417%。这对于正处在后金融危机时期的中国船舶来说，确实不是一个令人振奋的消息。