马航客机惊人内幕曝光：马来西亚总理实际已公布飞机下落

　　所有关注MH370航班下落的读者都应知道了，那个终于从马来西亚总理纳吉布嘴里蹦出的、令人惊愕的时间：8点11分。

　　但实际上，纳吉布嘴里更公布了业已大致确定的飞机最终位置。虽然他在新闻发布会上只是用语言含糊的表示，大概在从哈萨克到泰国，印尼到南印度洋的“走廊”上。

　　但是，在会后散发的新闻稿地图上，马来官方已经清楚的标示了具体地点，以及他们的信息来源：从通讯卫星反推的飞机发送地点。

　　马航客机上配备的、最后发出信号的，是国际海事卫星组织Inmarsat的通讯服务，具体在这起事件中牵扯的地球同步卫星是位于东经64。5°上，为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。

　　由于国际海事卫星的设计技术原理，可以获知船舶和飞机上安装的终端天线，对准卫星的发射角度，从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。

　　也就是说，根据设在英国伦敦的国际海事卫星技术中心提供的数据，MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度，以卫星定点的位置计算，得到了飞机大致下落可能所在的弧形。

　　在这道弧线上，飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦，也包括了中国、泰国等。但实际上，想穿越一大堆大陆国家(比如中国、印度、巴基斯坦和驻扎大量美军的阿富汗)的防空网络是不可能的。从失联飞机的航线来看，驾驶者也是力图从海上飞行。

　　也就是说，这道弧线在赤道以南的位置才是现实的位置。这其中有印尼，而且就地处印尼首都雅加达附近。

　　但是，如果这有一架飞机降落或者坠毁到了雅加达附近，不可能在一周后还未被发现。再说，印尼官方会掩盖马来航班的消息么？