经济政策影响上半年车市 未来增速将回归理性(2)

　　--下半年汽车行业发展速度将回归理性

　　历经过去两年近50%和超过30%的高速增长,中国车市今年进入平缓增长期。业内人士认为,汽车行业不会再重复前两年的高速增长了;前两年的高速增长是有特定原因的,主要是宽松政策刺激了投资需求,从而刺激汽车消费突然快速增长。

　　姚一鸣认为,前几年汽车产业过快的发展非常不正常,市场回归理性需要一个过程,2011年乘用车市场将最大可能地回归常态运行,这种调整状态下的波动是完全可以预料,也在承受范围之内。

　　另外,随着日本地震影响的逐步消除,日系车的市场供应将逐步恢复正常。同时,随着中国经济的持续增长以及二三线市场需求的不断提升,中国汽车市场仍然将维持稳定增长的态势。今年又是“十二五”规划的开局之年,国家进一步加快发展方式的转变,节能环保、新能源汽车等战略性新兴产业的发展也是可以预见的。虽然国内车市出现了增速放缓的迹象,但是,从上半年来看总体还是有所增长的,车市平稳增长的态势仍将持续。

　　汤俊也指出,汽车行业下半年总体是看淡的,虽然还会增长,但增速将逐渐回归常态。

　　--保质量、重服务,车企转战二三线消费市场

　　姚一鸣表示,中国的汽车市场巨大,企业也一直在努力开拓二三线甚至更广阔的汽车消费市场,从广汽本田销售网络的开拓上也不难看出这一点。4月上市的广汽本田自主品牌理念S1在消费潜力不断增长的3-5级市场有不错的表现,企业会继续加大在这些市场的销售服务力度。

　　他指出,广汽本田的当务之急是从日本地震的影响中走出来。随着日本灾后重建工作的展开,从6月开始,广汽本田的产量稳步提升,预计8月左右将全面恢复。广本将在下半年全力挽回产能的损失,并竭尽全力完成全年既定的销售目标。

　　业内人士认为,随着汽车消费的发展以及销量的增加,消费者对服务的要求将越来越高,在市场前景看淡、消费者购买意愿下降的背景下,厂家必须在售后服务上花更多的精力。姚一鸣表示,不管市场状况如何,广汽本田都将继续在产品质量和服务水平上加大投入。

　　姚一鸣表示,中国的汽车市场巨大,企业也一直在努力开拓二三线甚至更广阔的汽车消费市场,从广汽本田销售网络的开拓上也不难看出这一点。4月上市的广汽本田自主品牌理念S1在消费潜力不断增长的3-5级市场有不错的表现,企业会继续加大在这些市场的销售服务力度。

　　历经过去两年近50%和超过30%的高速增长,中国车市今年进入平缓增长期。业内人士认为,汽车行业不会再重复前两年的高速增长了;前两年的高速增长是有特定原因的,主要是宽松政策刺激了投资需求,从而刺激汽车消费突然快速增长。