神龙公司欲造5万元经济轿车 2014年上市

　　名字拟叫“神龙”

　　“未来5年里，神龙绝不是简单产销量增长，而是要掌握中国车市的话语权，提升技术含量，全系列发力，涵盖绝大部分乘用车型。”昨日，神龙公司总经理刘卫东接受本报记者专访时表示，除了开建第三工厂，就是启动自主品牌项目，按照现有市场定价在5—9万元区间经济型轿车。

　　■2014年

　　自主品牌首款车上市

　　目前，国内除了国产轿车在做自主品牌外，中外合资公司推出自主品牌轿车并不多，仅有3家。

　　刘卫东表示，神龙自主品牌将是中欧合资公司第一例，今年底明年初敲定实施，计划2014年首款车上市。定价就是经济紧凑型小车，通过自主研发核心技术，加强成本控制，车价比较低，五六万元。

　　他说，目前神龙合资公司双品牌：东风雪铁龙系列、东风标致系列，自主品牌名字可能就叫“神龙”。

　　■临时停车可不烧油的轿车

　　明年用作武汉出租车

　　明年，一些武汉的士堵在路上，在等待临时停车时，排气管就不再突突地放废气了。

　　神龙明年推出装备STT技术（停车启动系统）的微混节能车，率先运用于武汉的士，然后向全国推广。这种车通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约3%—5%的燃油，降低碳排放15%—20%。

　　刘卫东表示，节能与新能源汽车项目全面启动。一方面，通过改善发动机，到2015年，神龙公司现有产品的动力总成将全面升级换代：所有车型碳排放降低20%以上，具有欧Ⅴ或欧Ⅵ排放标准的能力。另一方面，2—3年内将推出插电式混合动力轿车，前面是燃油发动机，后置电力驱动，仍是四轮驱动；5—8年，纯电动轿车实现工业化。继续保持在CNG（天然气）等其它替代能源领域的技术和市场优势。

　　■5年推出6款全新发动机

　　随着新工厂投建，神龙汽车还计划大幅更新动力系统，2015年推出6款全新的发动机。

　　除了现有1.4L、1.6L、2.0L发动机外，还会开发1.2L等小排量的发动机。2年内推出新的小型高效自然吸气发动机，同时推出更加节能高效的涡轮增压直喷发动机，包括1.4T等涡轮增压直喷发动机。

　　■今后5年出口汽车逾5万辆

　　今年，神龙通过整车散件方式，首次实现整车批量出口，将向马来西亚出口2000辆，包括标致207等。

　　早在2000年，神龙襄樊工厂生产的曲轴就开始返销法国。随着神龙公司研发不断提升，实现变型及改型项目从造型到工业化全过程的基本自主，逐步掌握造车核心技术。

　　未来5年，实现整车出口5万辆以上，也包含自主品牌轿车。明年，以东南亚、中东等地区亚洲国家为主，逐步拓展俄罗斯、非洲，在出口国家建立4S店。