上汽筹谋入股通用 美国政府态度成关键

　　10月14日，美国通用汽车董事长惠特克（Ed Whitacre）向外界披露，该公司即将进行的重新上市的定价可能在每股20～25美元之间。根据业内判断，如果一切进展顺利，通用汽车的重新上市工作将于今年11月中旬正式启动。

　　自今年夏季以来，一条传闻不绝于耳，来自中国的上海汽车（600104）工业（集团）总公司（下称“上汽集团”）将成为美国通用汽车重新上市的主要战略投资者之一。

　　10月15日，上汽集团董事长兼上海汽车集团股份有限公司（600104）董事长胡茂元在接受《中国经济周刊》采访时表示：“我们支持通用汽车的发展，其中不排除用资金来支持通用汽车重新上市，上汽支持合作伙伴通用汽车将是全方位的。不过，针对通用汽车上市的技术情况我们要掌握清楚，目前正在就此问题进行分析。”

　　“三个有利于”是入股前提

　　今年8月18日，通用汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交S-1登记表格，拟进行首次公开招股。此前有业内人士判断，通用汽车或将成为去年美国政府救援计划中第一个实现重新上市的公司。

　　值得关注的是，随着通用汽车重新上市日程临近，胡茂元对该事件的看法从当初的谨慎、审慎乐观转变为积极参与。胡茂元告诉《中国经济周刊》，针对上汽集团入股通用汽车事宜，管理团队已经进行了研究，并已经提出了“三个是否有利于”作为入股的前提条件，即“是否有利于上汽的发展，是否有利于上汽与通用之间的合作，是否有利于中国汽车工业的发展”。

　　在胡茂元看来，上汽集团入股通用汽车显然不是单纯“企业间”的合作参股事宜，更关系到中国汽车产业的发展，而胡茂元的另一个身份恰恰是中国汽车工业协会会长。

　　一位接近上汽集团管理层的知情人士告诉记者，目前，上汽集团管理层内部有一部分人对入股通用汽车态度暧昧，因为此前上汽集团收购韩国双龙汽车失利一事已经使得该公司放慢了海外并购和收购计划，而此次参股对象是汽车巨头美国通用应该慎之又慎。

　　2009年初，胡茂元在接受《中国经济周刊》采访时也曾坦言，在上汽集团收购韩国双龙汽车的布局上，看准了“市场竞争能力和份额”，但没有摸准“工会等营商环境的特殊性”。

　　上述知情人士认为，此次胡茂元提出“三个有利于”同样出于审慎考察的考虑。在“是否有利于上汽的发展”方面，入股通用对上汽进军国际市场、扩大品牌影响力作用显著。

　　在“是否有利于上汽与通用之间的合作”方面，两家公司已经在资金、技术、品牌和战略投资方面有诸多合作，若上汽入股通用则为双方在新能源汽车核心技术及智能交通系统领域的合作增加粘合剂。

　　在“是否有利于中国汽车工业的发展”方面，既有象征意义又有实质意义。2009年中国汽车产量已经超越美国成为世界第一汽车大国，如果上汽成为通用汽车的战略股东，将成为国际汽车产业“转折点”的事件。