沪指下跌失守年线 四因素致短期难涨

今日两市开盘涨跌互现，沪市低开7.13点而深市则高开14.81点，整个深强沪弱格局较为明显。不过，临近收盘，权重股带领中小盘开始跳水，沪指年线失守。截止收盘，上涨综指收于2862.05点，跌13.81点，跌0.48%；深成指收于12698.17点，涨41.17点，涨0.33%；创业板指数收于1165.96点，涨4.27点，涨0.37%。

开盘后沪指在年线上方窄幅震荡，指数徘徊在红绿边缘，整体来说比较弱。深市走势则较强，高开后便震荡走高。从板块上来看，受昨日收复年线的刺激今日早盘板块收红的较多，铁路基建、机械、酿酒食品等板块涨幅较大，下跌的板块主要是黄金股、煤炭石油、保险和券商等大盘股板块。

对于短期走势，我们还是坚持将窄幅震荡。主要是基于以下几方面的原因：首先，美元指数已经连续反弹两日，今日仍然在上涨。美元的走强对于资源股带来一定的压力。其次，临近尾盘年线再度失守说明年线上方压力较大，并不是可以轻易收复的。第三，下周一将公布CPI指数，再创新高已经没有悬念，再次之前央行会否加息成为市场关注的焦点。第四，成交量依然处于地量的水平，投资者交投谨慎。因此，在加息前，大盘将继续目前的窄幅震荡，以等待政策的明朗。对于投资者来说还是持币观望为好，等待市场明朗后在入市。

量能欠佳导致年线得而复失

从时间上来看，目前已进入到年终交易阶段，而虽然有机构市值排名冲动，但由于其仓位过重，其能够产生连续性量能配合的反弹较为困难，而从市场层面所显示的量能始终不配合，也表明机构资金也在保留头寸。从年终阶段的行情演变来看，由于大盘在此区域形成了一定的盘局，向上没有量能难以持续，向下大幅度杀跌机构亏损，因此市场的方向性选择短期内也较为困难，除非基本面方面出现利多、利空等实质性影响市场的因素出现来改变目前的盘局。

盘整僵局何时打破

现在的A股对政策面消息是风声鹤唳，受到CPI、加息预期、中央经济会议等一系列因素所左右，理性投资者都不愿盲目进场，多空双方也只能被动消极等待。在政策事件没有明朗之前，这种僵局或难有改变。操作上建议还是谨慎为宜，可关注具有估值优势的超跌股，和受政策面影响较小的如高送转等题材股。

把握结构性机会 迎接高铁的盛宴

高铁在国内、国外目前仍只是处于起步期，未来将迎来快速发展机会，拥有中央政策的优先支持，具备各项领先优势的中国高铁产业，必将创造出属于自己的辉煌，在股市投资上，一些品种也将受到市场的持续青睐，如两大设备制造商中国南车、中国北车，铁路配件类的晋西车轴、晋亿实业、太原重工等。