沃尔沃在华大幅降价 李书福挑起豪车价格战

网易财经10月21日讯 一场秘而不宣的价格战笼罩着豪华车品牌“沃尔沃”，如同其外观设计一样的低调。

今日，一位沃尔沃汽车北京地区销售负责人向网易财经表示，目前沃尔沃全系车型售价都在出厂价的基础上下调了几万元甚至十几万元，有的二级经销商车型优惠幅度相当于原车售价的1/3。“近期内可能还有一些更大幅度的活动，入门级的沃尔沃S40售价可能会降到20万元以下。”这位人士透露。

大幅降价的消息得到了吉利集团一位人士的证实：“沃尔沃降价幅度是不小，但是不同地区和不同经销商之间可能存在一定差别。”

除了大规模的降价活动之外，沃尔沃品牌的价格区间也在向30万元上下靠近。网易财经在走访沃尔沃北京旗舰店时了解到，“沃尔沃”旗下最奢华的S80L车型价位已下探至30万元出头，这甚至不及奔驰、宝马等几大豪华车品牌最低端车型的市场售价。

有市场人士认为，在奔驰、宝马、奥迪等几大豪车品牌的夹击下，“沃尔沃”似乎需要足够久的时间才能走出困境。但经营上的压力决定了李书福必须尽快让“沃尔沃”品牌翻盘，特别是在满街豪车的中国市场。

而短期内来看，在为数不多的可施之计中，自降身价打折卖车是李书福收效最快的方案，这就像当年大打价格战的吉利汽车。

沃尔沃自降身价打折卖车

近几天来，位于北京城南的沃尔沃北京旗舰店生意十分红火，即便是一个周三的下午，也会有十几拨人前来选购汽车。比较之下，相邻的大众4S店和马自达4S店则要冷清很多。

“2.5T的S40厂商定价是37.8万元，现在的价格是27万多。昨天我们店刚刚卖完最后一辆，目前这一款车型已经没有现车了。”一位沃尔沃销售人员向网易财经表示。

据店内销售人员介绍，目前沃尔沃全系车型优惠基本都在5万元以上，而部分售价50、60万元的车型，优惠幅度可以达到十几万元。“从上周起，沃尔沃还针对特定人群推出了一个新的活动，如果是政府实体、公务员、媒体及媒体工作者购车可以享受到更多的优惠。”

“拿这款沃尔沃S40智雅版来说，厂商指导价格近29万，跟同级的奥迪A4比起来没有任何竞争力，谁愿意买它？”上述销售人员说，“现在如果你是特定人群的话，买这辆车只要20.98万，相当于广本雅阁或者大众帕萨特。”

在这位销售人员看来，现在沃尔沃超大幅度降价销售是个好事情。因为购买“沃尔沃”品牌轿车的人群越来越特殊：他们很少关注车辆性能、操控性怎么样，他们只对价格敏感，这与大部分的奔驰、宝马客户正好相反。

是“金九银十”促销还是价格战？

对于眼下的大幅降价，沃尔沃展厅内一对衣着朴素的河北夫妇认为，这只是“金九银十”销售旺季厂商短时的促销活动，因为他们几个月之前就开始关注沃尔沃车型的报价，在此之前一直比较稳定。但一部分业内人士并不认同这一说法。

“现在降价幅度是很大，我觉得降价还会持续一段时间。”一位沃尔沃汽车技术服务部门的人士向网易财经透露，“现在的沃尔沃基本上使用的是原来福特的技术和平台，基本上没有自己的东西，在吉利全面升级沃尔沃现有产品和平台之前，降价销售可以延续品牌销量。”

而国内汽车行业评论人士徐春泽也认为，沃尔沃近期的大幅降价行为有几分“价格战”的味道。“其他品牌优惠幅度一般都在几千元到1万元左右，也有过单款车型优惠10万元左右的时候，但像沃尔沃这样全系车型全部拿出来打个七折八折的好像还没听说过，毕竟去4S店买车跟去商场买衣服打折还不一样吧。”

在徐春泽看来，虽然李书福用15亿美元的成本将沃尔沃轿车收入囊中，但如今的沃尔沃是一个销量只有30万左右的亏损品牌。在奔驰、宝马、奥迪等几大豪车品牌的夹击下，“沃尔沃”至少还需要几年的时间才能摆脱困境，而时间拖得越久，李书福的经营压力就越大。“短期内来看，降价卖车是保证沃尔沃销量最简单、最有效的方法，这就像当年李书福用吉利打价格战。”